By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Om half elf op zondagmorgen ging de #51 Ferrari van Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, met een voorsprong van ongeveer een minuut op de resterende Toyota, de pits in. De Italiaanse bolide kende echter een probleem bij het starten waardoor deze voorsprong verdween als sneeuw voor de zon. De #7 Toyota zocht in diezelfde ronde de pitcrew op en kwam net voor de #51 opnieuw op het circuit. De #51 nam echter opnieuw de leiding en telde na 21 uur racen twaalf seconden voorsprong op de Toyota van Hartley. In LMGTE wisselen Corvette Racing en de Porsche van Iron Dames elkaar af aan de kop van het klassement.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Om kwart na zeven ‘s avonds was de koppositie in handen van de Peugeot van Gustavo Menezes, die achter de safety car reed na een tot dan toe bewogen wedstrijd. De Porsche 963 van Hertz Team JOTA was tweede en werd op zijn beurt gevolgd door beide Ferrari 499P. Een half uur voordien veroorzaakten stortbuien behoorlijk wat pirouettes, sommige met schade tot gevolg. Dit bracht de safety car voor een tweede keer op de baan en schudde het klassement door elkaar. Daarvoor waren er ook al veel incidenten in LMP2 en LMGTE waarbij meerdere Belgen pech kenden. Buiten Glickenhaus en Vanwall proefden alle merken uit Hypercar al van de leiding.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

De klasse “Garage 56” werd destijds opgericht om wagens die niet onder de normale regels van de 24 Uur van Le Mans thuishoren toch een kans te geven om aan de legendarische etmaalrace deel te nemen. In 2023 viert NASCAR zijn 75ste verjaardag, wat een uitgelezen moment biedt om na vele jaren opnieuw een NASCAR in de 24 Uur van Le Mans te laten starten. Dit wordt werkelijkheid met een Chevrolet Camaro van Hendrick Motorsports en Jenson Button, Jimmie Johnson en Mike Rockenfeller aan het stuur.Lees verder

By:
On:
In: Circuit, FIA WEC, GT, Recent nieuws, Uithouding

De #41 van Team WRT, en in handen van de rijdersequipe Rui Andrade, Louis Delétraz en Robert Kubica, werd op woensdag tweede in de kwalificatie en mag zo op donderdagavond aan de Hyperpole deelnemen. De andere Oreca van het Belgische team en het trio Gelael-Habsburg-Frijns eindigde vijftiende. We spraken voorafgaand met Vincent Vosse, die het team samen met Yves Weerts in 2009 oprichtte.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Allrounder Nicky Catsburg start met een C8.R van Corvette Racing in LMGTE en leidt met teamgenoten Ben Keating en Nicolas Varrone de tussenstand van zijn klasse in het FIA WEC. De Nederlander won de 24 Uur van Spa in 2015, maar zegevierde ook bij wedstrijden om het wereldkampioenschap toerwagens (FIA WTCC). Recent schreef hij ook met Frikadelli Racing de 24 uursrace op de Nürburgring op zijn naam, en bezorgde zo de Ferrari 296 GT3 een eerste spraakmakende overwinning.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

De 21-jarige Ulysse De Pauw bestuurt in Le Mans een Ferrari 488 GTE Evo van het gerenommeerde AF Corse. De Pauw maakte in maart in Sebring met een vierde positie in LMGTE zijn debuut in het wereldkampioenschap uithouding, waarna een vijfde plaats in Portimão volgde. In Spa finishte Ulysse zesde in zijn klasse, nadat zijn wagen achteraan startte. Voor de 24 Uur van Le Mans werd Diego Alessi, zijn teamgenoot in Portugal en België, vervangen door de Fransman Julien Piguet.Lees verder