Antonio Fuoco (3:25.213) en Alessandro Pier Guidi (3:25.412) bezorgden Ferrari de snelste tijden bij de kwalificatie. Deze kwalificatie bepaalde nog niet de definitieve startposities, maar de snelste acht uit Hypercar, LMP2 en LMGTE mogen morgen in de Hyperpole strijden om de top-8 in hun categorie. Dries Vanthoor, in LMP2, en Ulysse De Pauw, in LM GTE, wisten de barrière succesvol te nemen en hun wagens zien we in Hyperpole. De kwalificatie werd in de aanvangsfase tweemaal stilgelegd door een rode vlag.
(Foto: © Ferrari)
Na minder dan tien minuten werd de sessie stilgelegd met een rode vlag na een aanrijding tussen twee LMP2-bolides in de chicane voor start/finish. Tien minuten na de herneming ging Malthe Jakobsen met zijn COOL Racing Oreca van de baan in Indianapolis waardoor de klok opnieuw werd stopgezet. Tijdens de resterende tijd volgden nog diverse gele vlaggen voor gestrande wagens.
Deelnemers Hyperpole Hypercar
- #50 Ferrari 499P Fuoco-Molina-Nielsen
- #51 Ferrari 499P Pier Guidi-Giovinazzi-Calado
- #7 Toyota GR010 Hybrid Conway-Kobayashi-Lopez
- #8 Toyota GR010 Hybrid Buemi-Hartley-Hirakawa
- #5 Porsche 963 Makowiecki-Cameron-Christensen
- #75 Porsche 963 Nasr-Jaminet-Tandy
- #3 Cadillac V-Series.R Bourdais-Dixon-Van Der Zande
- #2 Cadillac V-Series.R Bamber-Lynn-Westbrook
Kévin Estre, de teamgenoot van Laurens Vanthoor, viel uit de boot. De #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 kwam met een negende positie negen tienden van een seconde te kort.
Deelnemers Hyperpole LMP2
- #28 Jota Oreca 07 Rasmussen-Fittipaldi-Heinemeier Hansson
- #41 WRT Oreca 07 Kubica-Deletraz-Andrade
- #63 Prema Oreca 07 Bortolotti-Kvyat-Pin
- #48 Idec Sport Oreca 07 Lafargue-Chatin-Hörr
- #10 Vector Sport Oreca 07 Cullen-Aubry-Kaiser
- #47 Cool Racing Oreca 07 de Gérus-Lomko-Pagenaud
- #923 Racing Team Turkey Oreca 07 D. Vanthoor-Yoluc-Gamble
- #9 Prema Oreca 07 Ugran-Correa-Viscaal
De snelste chrono (3:34.751) in LMP2 kwam op naam van Pietro Fittipaldi. Hij was met zijn Oreca van JOTA slechts twee duizendsten sneller dan Louis Delétraz met de #41 van Team WRT. De andere wagen van WRT werd zestiende en zien we dus niet in Hyperpole. Dries Vanthoor werd met de Oreca van Racing Team Turkey zevende algemeen (3:35.176) en eerste in Pro-Am. Maxime Martin klokte met de DKR Oreca af op plaats zeventien algemeen (3:35.951) en zal als vijfde in Pro-Am starten.
Deelnemers Hyperpole LMGTE
- #83 Richard Mille Ferrari 488 GTE Evo Companc-Rovera Wadoux
- #54 AF Corse Richard Mille Ferrari 488 GTE Evo Flohr-Castellacci-Rigon
- #33 Corvette C8.R Catsburg-Keating-Varrone
- #25 ORT Aston Martin Vantage AMR Al Harthy-Dinan-Eastwood
- #57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE Evo Kimura-Huffaker-Serra
- #55 GMB Aston Martin Vantage AMR Birch-Sorensen-Moller
- #21 #AF Corse Ferrari 488 GTE Evo Mann-Piguet-de Pauw
- #74 Kessel Racing Ferrari 488 GTE Evo Cozzolino-Tsujiko-Yokomizo
In LMGTE voerde Alessio Rovera (Richard Mille AF Corse – Ferrari) het veld aan (3:51.877), gevolgd door Davide Rigon (AF Corse – Ferrari) en Nicky Catsburg (Corvette Racing – Corvette C8.R). Catsburg kwam met een herstelde Corvette laat in de sessie op de baan en leek op weg naar de beste tijd tot beide Ferrari nog sneller gingen.
Alessio Picariello werd met zijn Iron Lynx Porsche negende. De Iron Dames Porsche van Michelle Gatting, Sarah Bovy en Rahel Frey eindigde veertiende en Jan Heylen werd met zijn Proton Competition Porsche negentiende.
Mike Rockenfeller zette met de Hendrik Motorsport Camaro een rondetijd van 3:47.976 op de tabellen. Vanavond vindt vanaf 22u00 nog een tweede vrije training van twee uur plaats.
