De #51 Ferrari 499P van het trio Pier Guidi-Calado-Giovinazzi sloot de laatste training voorafgaand aan de 24 Uur van Le Mans af aan kop van het klassement (3:27.275). De Italiaanse bolide had een seconde voorsprong op een verrassende tweede, de Glickenhaus 007 van Mailleux-Berthon-Gutierrez. De Porsche van Laurens Vanthoor werd vierde.Lees verder
Le Mans 24: Ferrari pakt de eerste startrij net als in 1973Lees verder
Dries Vanthoor staat voor zijn vierde deelname aan 24 Uur van Le Mans. De jonge Limburger zorgde in 2017 voor een sensatie door op amper negentienjarige leeftijd bij zijn debuut de klasse LMGTE Am te winnen met een Ferrari van JMW Motorsport. Dit jaar zien we hem voor een tweedeLees verder
De derde vrije training, eentje van drie uur, verliep zonder veel incidenten en de meeste teams gingen ook niet op zoek naar een heel snelle ronde. Kort voor het einde plaatsten Antonio Fuoco (3:26.579) en Alessandro Pier Guidi (3:27.013) de twee Ferrari 499P bovenaan het klassement. Op plaatsen drie en vier volgenden beide Toyota GR010 Hybrid.Lees verder
De #41 van Team WRT, en in handen van de rijdersequipe Rui Andrade, Louis Delétraz en Robert Kubica, werd op woensdag tweede in de kwalificatie en mag zo op donderdagavond aan de Hyperpole deelnemen. De andere Oreca van het Belgische team en het trio Gelael-Habsburg-Frijns eindigde vijftiende. We spraken voorafgaand met Vincent Vosse, die het team samen met Yves Weerts in 2009 oprichtte.Lees verder
Le Mans 24: het prachtige Belgische avontuur van Martin, De Wilde en Van RompuyLees verder
Naast Laurens Vanthoor rijdt er met Renger van der Zande nog een deelnemer uit de lage landen in Hypercar. Renger deelt een Cadillac V-Series.R, ingezet door Chip Ganassi Racing, met Sébastien Bourdais en IndyCar-legende Scott Dixon. De Cadillac bewees al zijn betrouwbaarheid en is dus outsider voor een algemene overwinning in La Sarthe.Lees verder
