Antoine Potty demonstreerde vanmiddag op het circuit van Paul Ricard met zijn Toyota GR Supra GT4 Evo in moeilijke weersomstandigheden zijn kunnen. De Belg bezorgde zo samen met zijn Franse teamgenoot Etienne Cheli het Belgische Xwift Racing Events een eerste overwinning op Europees niveau.Lees verder
In een notendop: Super GT – Lamborghini Super TrofeoLees verder
In een notendop: GT 4 European Series – Lamborghini Super TrofeoLees verder
Het nieuwe millennium betekende ook de start van de dominantie door Audi. De Duitse constructeur legde de lat op een ongekende hoogte en won vijfmaal met de efficiënte en snelle R8. Tussendoor, in 2003, behaalde de knappe Bentley Speed 8 de zege, al was ook die wagen verweven met hetLees verder
In een notendop: Super GT – GT4 European Series – Lamborghini Super TrofeoLees verder
De Groep C doofde begin jaren ’90 uit, maar het decennium eindigde met de mooie GT1-wagens en Le Mans Prototypes (LMP). Na een overwinning van Bertrand Gachot, onder Franse vlag, met de iconische Mazda 787B in 1991, kwam Thierry Boutsen het dichtst bij een Belgische zege.Lees verder
De jaren ’80 begonnen met een sprookje. Jean Rondeau, inwoner van Le Mans, won met zijn landgenoot Jean-Pierre Jaussaud in een zelfgebouwde Rondeau M379B de 24 Uur van Le Mans. Tot op heden is hij zo de enige rijder/constructeur die erin slaagde om met zijn eigen wagen te winnen. (Foto’s:Lees verder
In de jaren ’70 legde Porsche met vijf overwinningen op tien edities de basis van zijn legendarische relatie met Le Mans. Jacky Ickx speelde een belangrijke rol voor de Duitse constructeur door in ’76 en ’77 te winnen. Dat eerste jaar was het trouwens samen met Gijs van Lennep. Gijs was in ’71 de eerste Nederlander die de etmaalrace won.Lees verder
