Vooraan leidt de #51 Ferrari van Pier Guidi, Calado en Giovinazzi met slechts enkele seconden voorsprong op de andere Ferrari, de #83 van Kubica, Ye en Hanson. Ook de derde plaats is in handen van Ferrari, met de #50 op iets meer dan een halve minuut. De eerste niet-Ferrari isLees verder
In Le Mans zijn we zestien uur ver en is er absoluut nog niets beslist over de uitkomst van deze 93ste editie. Vooraan vechten Ferrari, Porsche, maar ook Toyota, BMW en zelfs Cadillac nog steeds voor de podiumplaatsen. Tijdens de nacht lag de #6 Porsche 963 van Vanthoor-Estre-Campbell geruime tijdLees verder
De 93ste editie van de 24 Uur van Le Mans is goed drie uur ver, en vooraan woedt de strijd tussen Ferrari en Porsche. Ondertussen doen de Belgen het uitstekend, met opvallend genoeg al twee landgenoten die even de leiding in handen hadden. Ook in LMGT3 werken de Belgen totLees verder
De strijd om de polepositie in Le Mans ligt achter ons, en stilaan maken we ons op voor de start van de race zelf, die vanmiddag om 16u00 wordt gegeven. Tweeënzestig teams hebben dan allemaal één doel: zo hoog mogelijk eindigen op zondag, 24 uur later. Voor een aantal onderLees verder
Om 16u00 deze zaterdagnamiddag 14 juni, start de 93ste editie van de 24 Uur van Le Mans, de grootste autosportrace in de wereld. Op de startgrid staan 62 wagens en bij de startende rijders vinden we ook twee Belgen, Laurens Vanthoor in de #6 Porsche 963 op de 21ste plaatsLees verder
Tijdens het Le Mans-weekend heeft Ford twee belangrijke bouwstenen onthuld van zijn geplande terugkeer naar de topklasse van het endurance racen in 2027. De Amerikaanse constructeur gaat voor de ontwikkeling van het chassis samenwerken met ORECA, de gerenommeerde Franse specialist die al jarenlang succesvol is in LMP2 en Hypercar. DaarnaastLees verder
De man achter M-Sport, Malcolm Wilson, is nu vice-voorzitter voor de sport binnen de FIA, dat is eerder deze week door de World Council bekrachtigd. Wilson zal mee moeten helpen de toekomst van de rallysport uit te klaren. De nieuwe wagen voor de IndyCar-series komt er niet eerder dan inLees verder
Of het nu om de koplampen ging, de ruitenwissers of hybride technologie… Le Mans is altijd een perfect laboratorium geweest voor autoconstructeurs en aanverwante bedrijven om nieuwe technologieën uit te testen, nog voor die voor iedereen beschikbaar werden. Ook smeermiddelenbedrijf Mobil 1 gebruikt al meer dan vijftig jaar de autosportLees verder
De huidige opeenvolging van drie 24-uursraces op vijftien dagen tijd is een unicum in de autosport, en veel betrokkenen hopen dat het daarbij blijft. Eén rijder vond echter dat er nog wel een etmaalrace bij mocht: een van 25 uur. De winnaar van de eeuweditie van de 24 Uur vanLees verder
