By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

De Belgische manche van het FIA WEC, de derde manche van het wereldkampioenschap 2025 was een kolfje naar de hand van de #51 Ferrari 499P van het trio Pier Guidi-Calado-Giovinazzi. Het trio versterkt zo ook zijn leidersplaats in het WK alvorens over een goede maand naar Le Mans af teLees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Om kwart na zeven ‘s avonds was de koppositie in handen van de Peugeot van Gustavo Menezes, die achter de safety car reed na een tot dan toe bewogen wedstrijd. De Porsche 963 van Hertz Team JOTA was tweede en werd op zijn beurt gevolgd door beide Ferrari 499P. Een half uur voordien veroorzaakten stortbuien behoorlijk wat pirouettes, sommige met schade tot gevolg. Dit bracht de safety car voor een tweede keer op de baan en schudde het klassement door elkaar. Daarvoor waren er ook al veel incidenten in LMP2 en LMGTE waarbij meerdere Belgen pech kenden. Buiten Glickenhaus en Vanwall proefden alle merken uit Hypercar al van de leiding.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

De 21-jarige Ulysse De Pauw bestuurt in Le Mans een Ferrari 488 GTE Evo van het gerenommeerde AF Corse. De Pauw maakte in maart in Sebring met een vierde positie in LMGTE zijn debuut in het wereldkampioenschap uithouding, waarna een vijfde plaats in Portimão volgde. In Spa finishte Ulysse zesde in zijn klasse, nadat zijn wagen achteraan startte. Voor de 24 Uur van Le Mans werd Diego Alessi, zijn teamgenoot in Portugal en België, vervangen door de Fransman Julien Piguet.Lees verder