By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Tijdens de voormiddagsessie was het Toyota dat met beide wagens de toon aangaf. De snelste ronde (1:48.208) kwam van de #7 en Jose Maria Lopez die 85 duizendsten voorsprong had op Ryo Hirakawa met de #8. De Cadillac van Bamber-Lynn-Westbrook volgde op een seconde op plaats drie. ’s Namiddags plaatste Earl Bamber de #2 Cadillac bovenaan de rangschikking (1:48.429). In LM GTE Am liet de Iron Dames Porsche van zich horen. Michelle Gatting was zowel in sessie 1 als 2 het snelst.Lees verder

By:
On:
In: Circuit, GT

Na in de loop van 2022 tijdens enkele wedstrijden van het kampioenschap te hebben geproefd, zal Street-Art Racing in 2023 het volledig seizoen van de International GT Open afwerken. De vaste waarden van het Belgische team, de Zwitser Pascal Bachmann en de Fransman Jahid Fazal-Karim zullen in de Am-categorie het stuur van de Aston Martin Vantage AMR #007 delen. Twee keer zal de Zuid-Afrikaan Xolile Letlaka de rol van invaller vervullen. Verder zal er bij gelegenheid ook een Vantage AMR GT4 in de GT Cup Open rijden, voor Jayan Fazal-Karim en Julien Darras.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Naast de prachtige Hypercar-klasse zijn ook LMP2 en LM GTE Am zeer aantrekkelijk. De twaalf wagens die in LMP2 aan de start komen vormen misschien wel het meest competitieve LMP2-veld ooit in het wereldkampioenschap. Dit geldt ook voor LM GTE Am, de klasse die met veertien wagens, verdeeld over vier merken, aan de afscheidstournee van GTE begint. Met Team WRT in LMP2 en Ulysse De Pauw, Alessio Picariello en Sarah Bovy in LM GTE Am is ook de Belgische driekleur goed vertegenwoordigd.Lees verder