By:
On:
In: Circuit, FIA WEC, GT, Recent nieuws, Uithouding

Tijdens de laatste vrije training van het weekend en op een opdrogend circuit zorgde Kamui Kobayashi met zijn Toyota GR010 – Hybrid voor de snelste rondetijd (2:08.702). De Japanner ging daarvoor wel buiten de baan aan Blanchimont na het inhalen van een GT, maar zijn tijd werd niet verwijderd. Earl Bamber eindigde met zijn Cadillac tweede en Ferdinand Habsburg met de Team WRT Oreca derde algemeen en eerste in LMP2.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, GT, Uithouding

Alessio Picariello beschikt dit jaar over een goed gevuld programma. De Porsche-rijder betwist in 2023 alle wedstrijden van het FIA WEC, de European Le Mans Series en de GT World Challenge Asia. Daarnaast kwam hij ook al aan de start bij de NLS en staat binnen enkele weken de 24 Uur van de Nürburgring op de planning. We spraken Alessio tussen de vrije trainingen voor de 6 Hours of Spa, waar hij een Porsche van Iron Lynx bestuurt, amper enkele dagen na zijn overwinning in de LM GTE-klasse van de ELMS bij de openingswedstrijd in Barcelona.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, Uithouding

Antonio Giovinazzi realiseerde met zijn #51 Ferrari 499P tijdens de tweede vrije training de beste rondetijd (2:01.871). De Italiaan was 1,278 seconden sneller dan zijn teamgenoot Antonio Fuoco met de #50. De derde positie ging naar de Cadillac van het trio Bamber-Lynn-Westbrook. De sessie eindigde met een ongeval van twee Ferrari 488 GTE Evo uit de LM GTE Am-klasse, waaronder deze van Ulysse De Pauw.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, FIA WEC, Uithouding

Sébastien Buemi reed met zijn Toyota GR010 – Hybrid tijdens de eerste vrije training van de dag de beste rondetijd (2:02.982). De Zwitser was 1,650 seconden sneller dan Antonio Fuoco met de Ferrari 499P. Laurens Vanthoor was met zijn Porsche 963, achter beide Toyota en Ferrari, vijfde. Ulysse De Pauw begon met een tweede plaats in LM GTE Am uitstekend aan de Belgische manche van het wereldkampioenschap uithouding.Lees verder

By:
On:
In: Circuit, GT, Recent nieuws, Uithouding

Paul Dalla Lana zet met onmiddellijke ingang een punt achter zijn autosportcarrière in het FIA WEC om zich volledig op zijn bedrijven te concentreren. Door het pensioen van Dalla Lana neemt Heart of Racing vanaf Spa het startnummer #98 van NorthWest AMR over. De #98 Aston Martin Vantage AMR komt vanaf nu in handen van Ian James, Alex Riberas en Daniel Mancinelli.Lees verder

By:
On:
In: #Hoofdnieuws, Circuit, GT, Uithouding

Salih Yoluç, Charlie Eastwood en Louis Delétraz wonnen na een spannende slotfase de 4 Hours of Barcelona, de eerste wedstrijd dit jaar van de European Le Mans Series. Het trio van Racing Team Turkey bleef Nicolas Pino, René Binder en Neel Jani van Duqueine Team voor. Alessio Picariello zegevierde met zijn teamgenoten Ryan Hardwick en Zacharie Robichon in LM GTE, ondanks problemen in de laatste stint. Tom Van Rompuy werd vijfde in LMP2 Pro-Am en Ulysse De Pauw eindigde zesde in LM GTE.Lees verder

By:
On:
In: Circuit, GT, Recent nieuws, Uithouding

De eerste polepositie van het seizoen ging verrassend naar Reshad de Gerus. De negentienjarige Fransman, afkomstig van Réunion, verscheen in de slotfase bovenaan het klassement (1:29.396). Hij was met zijn Oreca 07 39 duizendsten sneller dan James Allen (Algarve Pro Racing – Oreca). Tom Van Rompuy werd, in zijn eerste kwalificatie met een LMP2-bolide, prima vierde in de subklasse LMP2 Pro-Am. COOL Racing behaalde eveneens de pole in LMP3 en JMW was met zijn Ferrari het snelst in LM GTE.Lees verder