Toyota heeft zijn plannen voor het WRC-seizoen 2027 bekendgemaakt en die zijn op zijn minst indrukwekkend. De Japanse constructeur zet onder het nieuwe technische reglement twee gelijkwaardige fabrieksteams in, met elk een eigen model. Bovendien keren wereldkampioenen Ott Tänak en Kalle Rovanperä terug, terwijl de legendarische Celica opnieuw haar opwachting maakt in het wereldkampioenschap rally.
Toyota Racing: de Celica is terug
Onder de naam Toyota Racing verschijnt de nieuwe GR Celica Rally1 aan de start. Het team krijgt met regerend wereldkampioen Elfyn Evans (Scott Martin), vicewereldkampioen Oliver Solberg (Elliott Edmondson) en WK-bronzenmedaillewinnaar Sami Pajari (Marko Salminen) een bijzonder sterke bezetting.
Evans veroverde in 2026 zijn eerste wereldtitel, na een spannende finale waarin hij Solberg met vijf punten en Pajari met zes punten verschil achter zich hield. Beide jonge rijders wonnen vorig seizoen elk drie WK-rally’s.
Gazoo Racing Toyota: twee wereldkampioenen keren terug
Het tweede team, Gazoo Racing Toyota, vertrouwt op de nieuwe GR Yaris Rally1. Ott Tänak en Martin Järveoja keren terug naar de constructeur waarmee ze in 2019 wereldkampioen werden. Ook Takamoto Katsuta en Aaron Johnston blijven aan boord, na hun eerste WRC-zeges in 2026.
De derde wagen is voor Kalle Rovanperä en Jonne Halttunen. De wereldkampioenen van 2022 en 2023 maken na een jaar afwezigheid hun comeback, maar werken slechts een gedeeltelijk programma af. Daardoor blijft er ruimte voor andere rijders, mogelijk ook negenvoudig wereldkampioen Sébastien Ogier.
Zes fabriekswagens, twee gelijkwaardige teams
Beide teams blijven opereren vanuit de Toyota-basis in het Finse Jyväskylä en krijgen dezelfde kansen om voor de overwinning te strijden. Toyota wil maximaal zes fabriekswagens per rally inzetten.
De GR Celica Rally1 en GR Yaris Rally1 worden ontwikkeld volgens het nieuwe technische reglement voor 2027, met gelijkwaardige prestaties en vermogen. Toyota rondt vandaag zes dagen simulatietests af en verwacht de homologatie nog voor het einde van het jaar af te ronden.
Met zes toprijders, onder wie drie wereldkampioenen, en twee verschillende modellen onderstreept Toyota zijn ambities voor het nieuwe WRC-tijdperk.