Bastian Buus en Ricardo Feller (Porsche #80 – Lionspeed GP) hebben in Magny-Cours de steken opgeraapt die de concurrentie heeft laten vallen. Hoewel Charles Weerts en Kelvin van der Linde (BMW #32 – Team WRT) uit de wedstrijd verdwenen, blijven ze nipt leiders in het kampioenschap. Matisse Lismont won samen met Ignacio Montenegro (BMW #30 – Team WRT) niet alleen voor de tweede keer dit weekend in de Silver Cup, de Leuvenaar stond na een schitterende prestatie ook op de tweede podiumplaats van het algemene klassement.
Foto’s: © Roel Ramaekers
Nicki Thiim, Kobe Pauwels en Comtoyou Racing hadden de polepositie voor de groene tafel cadeau gekregen van Team WRT, maar de Deense Aston Martin-rijder vrijwel meteen zelf een geschenk aan de tegenstanders. Omdat de positie van de Vantage #7 bij de start niet correct was, kreeg het team een straftijd van tien seconden aangesmeerd. Het team van Jean-Michel Baert liet bovendien kostbare seconden liggen tijdens de rijderswissel en kwam nooit meer in aanmerking voor punten.
Voordeel McLaren. Alleen liet de pitstop bij de 720S GT3 #59 van Kirchhöfer-Macdonald (Garage 59), die bij de start de tweede plaats had veroverd, ook te wensen over. Meer dan een zevende plaats zat er niet in. Bastian Buus en Ricardo Feller (Porsche #80 – Lionspeed GP) zagen het allemaal graag gebeuren en scoorden een tweede sprintzege van het seizoen. In de tussenstand van het sprintkampioenschap naderen ze op 2,5 punten van Charles Weerts en Kelvin van der Linde, die achteraan waren gestart en vervolgens met schade uit beeld verdwenen.
Magistrale Matisse
Het verhaal van de zilveren en bronzen medaille was fascinered. Matisse Lismont (BMW #30 – Team WRT) vertrok als een pijl uit een boog na de rijderswissel. Omdat de verschillen door een rode vlag even voordien bijzonder klein gebleven waren, profiteerde de jonge Leuvenaar van de nieuwe rubbers om op te klimmen in het virtuele klassement. Toen ook de Pro-wagens hun pitstop hadden afgewerkt, verscheen de BMW van Team WRT als eerste achtervolger op de leider in de wedstrijd.
Matisse Lismont deed meer dan alleen standhouden. De tweede plaats kwam nooit in gevaar en de jonge belofte verkleinde zelfs de kloof met de uiteindelijke winnaar. Lismont en zijn Argentijnse teamgenoot Ignacio Montenegro wonnen vanzelfsprekend de Silver Cup. Hun vierde succes al dit seizoen. Natuurlijk staan ze comfortabel aan de kop van het Silver Cup-klassement.
De derde plaats ging voor het eerst in een SRO-kampioenschap naar de Lamborghini Temerario. Patric Niederhauser en Luca Engstler stegen boven zichzelf uit in de #96 van Rutronik Racing.
De andere Belgen kwamen (net) buiten de top 10 over de eindmeet. Amaury Cordeel (BMW #31 – Team WRT, Jordan Pepper) en Alessio Picariello (Porsche #2 – Boutsen VDS, Dorian Boccolacci) werden elfde en twaalfde. Kobe Pauwels tikte als achttiende aan. Gilles Magnus (Porsche #10 – Boutsen VDS) kwam een slechte start van teamgenoot Robin Knutsson niet meer te boven en werd vijfde in de Gold Cup. Gilles Stadsbader en Jef Machiels (Ferrari #52 – AF Corse) werden tiende in de Silver Cup.
Tijdens het weekend van de 24 Uur van Zolder (29-30 augustus) racet het uithoudingskampioenschap van GT World op de Nürburgring. Voor de eerstvolgende sprintraces is het wachten tot de confrontatie op het circuit van Zandvoort, op 19 en 20 september.
