De doorgaans zeer goed ingelichte Franse website Endurance-Info brengt deze ochtend het nieuws dat SRO de Balance of Performance (BoP) voor de 78ste editie van de 24 Uur van Spa alsnog heeft aangepast. Verschillende GT3-bolides krijgen een lager minimumgewicht, terwijl er ook wijzigingen zijn aan het motorvermogen van enkele modellen.
De grootste gewichtsreductie is voor de Porsche 911 GT3 R EVO, die vijftien kilogram mag inleveren en voortaan een minimumgewicht van 1 315 kilogram heeft. Ook de BMW M4 GT3 EVO, McLaren 720S GT3 EVO en Mercedes-AMG GT3 EVO worden lichter, met telkens tien kilogram minder. Hun nieuwe minimumgewichten bedragen respectievelijk 1 310, 1 310 en 1 340 kilogram.
De Aston Martin Vantage GT3, Ford Mustang GT3 EVO en Lamborghini Temerario GT3 krijgen elk een vermindering van vijf kilogram. Hun minimumgewichten komen daarmee uit op respectievelijk 1 300, 1 320 en 1 320 kilogram.
Naast de gewichtsaanpassingen zijn er ook wijzigingen aan het motorvermogen. De Ford Mustang GT3 EVO krijgt voortaan twee brides van 38 millimeter, in plaats van één van 37 en één van 38 millimeter. De BMW M4 GT3 EVO en Lamborghini Temerario GT3 ontvangen bovendien extra turbo-boost en de vleugel van de Lamborghini zal ook aangepast worden.
Bij Ferrari wordt er aan de rijhoogte gesleuteld, één millimeter hoger vooraan en vijf achteraan.
Tot slot is ook bepaald dat het koelsysteem voor de rijders voortaan wordt meegerekend in het minimale BoP-gewicht van de wagen. Daarmee wil de organisatie vermijden dat teams die een dergelijk systeem gebruiken, benadeeld worden ten opzichte van teams die dat niet doen.
