André Lotterer won in 2012 met Audi de eerste editie van het huidige FIA World Endurance Championship. Na zijn titel in 2024 met Porsche, werd hij ingeschakeld in het programma van Genesis Magma Racing om dit team naar de top in de uithoudingswedstrijden en de 24 Uur van Le Mans te loodsen. Kan Lotterer met de Koreaanse constructeur de beroemde Franse etmaalrace voor een vierde keer winnen, na zijn drie zeges met Audi? We spraken met de meest Belgische van de Duitse rijders over het nieuwe avontuur dat hij met Genesis beleeft.
(Foto’s: © Genesis Magma Racing – Autosportwereld)
“Het is een eer voor me om van bij de start bij Genesis Magma Racing betrokken te zijn en het team mee vorm te geven” gaat André het gesprek van start. “Het betekent veel voor me dat een grote groep als Hyundai mij gekozen heeft om een merk als Genesis te vertegenwoordigen en ik vind het een prachtige uitdaging voor mij in dit stadium van mijn carrière. Ik heb veel inbreng en kan mijn opgebouwd netwerk en ervaring gebruiken om het team te laten evolueren. Al van bij mijn eerste gesprekken met Cyril (Abiteboul) wist ik dat ik een belangrijke rol in het team zou spelen en dat deed me veel plezier!”

De Genesis GMR-001-Hypercar van André Lotterer en zijn teamgenoten Pipo Dirani en Mathys Jaubert reed de seizoensopener op het circuit van Imola uit op een bemoedigende vijftiende plaats. “De eerste wedstrijd verliep zoals gehoopt” vertelt André. “We hoopten bedrijfszeker en efficiënt te zijn en dat is gelukt. Op vlak van prestaties wisten we dat het moeilijk zou zijn om mee te strijden. De Genesis heeft een goede basis, maar het gebied van software moeten we nog stappen voorwaarts zetten. Dit gaan we stap voor stap doen. Qua aero en feeling is het een prima wagen voor een rijder. Als je kijkt naar de beperkte tijd waarin we een team op poten hebben gezet, mogen we trots zijn op wat we al bereikt hebben. Het programma werd eind 2024 aangekondigd, vanaf augustus 2025 zijn we dan met de wagen intensief beginnen testen en dan was het al heel snel tijd om naar Imola te gaan.”
“We gaan er alles aan doen om in Spa dichter bij de concurrentie te komen, maar we benaderen het heel nederig, ook naar de 24 Uur van Le Mans toe die er binnenkort aankomt.”
Voel je je de vaderfiguur binnen het team?
“Nee, dat is Jacky (Ickx)”, vertelt André met een glimlach. “Ik zie me ook niet direct als rijderscoach want elke teamgenoot heeft een heel hoog niveau. Ik heb natuurlijk wel mijn ervaring die ik inzet en vanuit die optiek durf ik makkelijker het woord voeren. Er heerst een heel positieve sfeer in het team en we werken zeer goed samen!”


