De eerste polepositie van het seizoen ging verrassend naar Reshad de Gerus. De negentienjarige Fransman, afkomstig van Réunion, verscheen in de slotfase bovenaan het klassement (1:29.396). Hij was met zijn Oreca 07 39 duizendsten sneller dan James Allen (Algarve Pro Racing – Oreca). Tom Van Rompuy werd, in zijn eerste kwalificatie met een LMP2-bolide, prima vierde in de subklasse LMP2 Pro-Am. COOL Racing behaalde eveneens de pole in LMP3 en JMW was met zijn Ferrari het snelst in LM GTE.
(Foto: Oreca)
Het werd een spannende kwalificatiesessie voor LMP2, waarbij in de slotfase de snelste ronden elkaar vlot opvolgden. Uiteindelijk werd het dus de Gerus voor Allen en Duqueine-rijder Neel Jani. Tijdens de sinds dit jaar aparte kwalificatie voor LMP2 Pro-Am waren de rijders met statuut brons aan zet. Salih Yoluç (Racing Team Turkey – Oreca) bemachtigde in deze klasse de beste startplaats (1:30.947). De Turk had drie tienden voorsprong op Giorgio Roda (Proton Competition – Oreca).
Tom Van Rompuy deed het met zijn DKR Engineering Oreca 07 prima in deze categorie. In zijn laatste snelle ronde wist Van Rompuy zich van de zevende naar de derde plaats op te werken (1:33.010). Uiteindelijk ging Alexandre Coigny (COOL Racing – Oreca) nog net iets sneller dan onze landgenoot, waardoor het een vierde plaats werd. Tom bleef zo wel meer ervaren rijders als François Perrodo (AF Corse) en Rodrigo Sales (Nielsen Racing) voor. De Argentijn Marcos Siebert (COOL Racing – Ligier) veroverde de beste startpositie in LMP3.
LM GTE : pole voor Martin Berry en JMW Motorsport
Zoals in LMP2 Pro-Am en LMP3, kwam ook in de GT-klasse Bronze in actie. Martin Berry, die de Ferrari 488 GTE Evo deelt met Jon Lancaster en Lorcan Hanafin, verzekerde zich met een tijd van 1:41.060 van de beste startplaats. Takeshi Kimura werd met de Ferrari van Kessel Racing tweede. Ryan Hardwick, teamgenoot van Alessio Picariello op de #16 Proton Porsche, werd derde op slechts 0,128 seconden van Berry. Kriton Lentoudis, de teamgenoot van Ulysse De Pauw, eindigde met zijn AF Corse Ferrari 488 GTE Evo tiende.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.