Formule 3 sprintrace (Monza): Kato met eerste zege
Taito Kato haalde een indrukwekkende eerste zege in de FIA Formule 3. Hij stuurde zijn ART machine vanaf een negende startplaats naar de winst in de F3 Sprintrace. Hij kon een opzittende Freddie Slater (Trident) in de laatste ronde nog afhouden. De Brit leverde ook een sterke prestatie. De poleman voor zondag ging van een twaalfde startplaats naar de tweede eindplaats. Daarmee vergroot Slater zijn voorsprong in het kampioenschap naar zeventien punten op Ugo Ugochukwu, die slechts veertiende werd. Hiyu Yamakoshi haalde voor Van Amersfoort Racing de derde plaats binnen.
Formule 2 sprintrace (Monza): Duerksen naar de winst
Joshua Duerksen (Invicta Racing) haalde deze namiddag de overwinning in de Sprint Race. De Paraguayaan startte vanaf de zevende plaats, ging naar de leiding na een duel met John Bennett (Trident) en kon zijn voorsprong behouden ondaks een late herstart onder safety car. Het was zijn derde sprintzege van het jaar. Hij bleef voor aan John Bennett en Oliver Goethe (MP Motorsport). Nikola Tsolov blijft aan de leiding van de tussenstand met 171 punten. Gabriele Minì bleef vandaag puntenloos, maar behoudt de tweede plaats met 147 punten. Rafael Câmara, die vandaag moest opgeven, is derde met 145 stuks.
Porsche Supercup (Monza): Bristot op pole voor thuisrace
De pole voor de Porsche Supercup op Monza was er voor thuisrijder Andrea Bristot (Dynamic Motorsport). De rookie bleef voor aan onze noorderbuur Flynt Schuring (Schumacher CLRT) en aan de Fin Marcus Amand (BWT Lechner). Het kan voor Bristot morgen dus een mooi Italiaans feestje worden, en dat onder de neuzen van het F1 wereldje!
Fia Formule 2: voorstelling nieuwe wagen voor komende seizoenen
Vandaag werd op Monza ook de nieuwe Formule 2 wagen voorgesteld voor de seizoenen 2027 tot en met 2029. De wagen wordt een verder evolutie van het Dallara chassis dat dit seizoen zijn intrede deed, maar krijgt hertekende voor- en achtervleugels. Er wordt gestreefd naar een wagen die dichter kan volgen. De motor blijft de gekende turbo-aangedreven 3.4-liter Mecachrome engine. Pirelli blijft de exclusieve bandenleverancier. Nieuwigheden zijn o.a. een ingebouwde “on-board starter”. Daartoe diende de Hewland versnellingbak te worden aangepast. Voor het overige blijft de wagen de geldende specificaties volgen voor remmen, stuur en ergonomie, die al in voege zijn sinds 2024. De eerste test werden gehouden op Barcelona in juni, en de kits zullen worden geleverd aan de teams in december van 2026 en januari 2027.
(foto: ©formula2.com)
