Alle kansen lagen in zijn kamp. Voor Jorge Martin werd het een gevecht tegen zichzelf op Barcelona: 24 ronden lang de concentratie houden, zich niet laten verleiden tot onnodige gevechten, maar toch een ritme aanhouden dat hem in de buurt van rivaal Bagnaia hield. Het lukte! Het Prima Pramac Ducati hoofdstuk wordt afgesloten met de wereldtitel. Het avontuur bij Aprilia wordt in 2025 aangevat als “The Mart1nator”…
foto: © motogp.com
Francesco Bagnaia en Lenovo Ducati stonden voor een zeer moeilijke opdracht. Hij moest ergens 19 punten goedmaken op Martin. En “Pecco” deed wat hij moest doen: winnen. Hij was het beste van de lijn, kreeg Marc Marquez op de Gresini Ducati als een schaduw achter zich en Martin op de derde plaats. En uiteindelijk zou dit niet meer wijzigen: Bagnaia hield vast aan de leiding, Marquez verzekerde zich van de sympathie bij zijn toekomstige werkgever door het Bagnaia niet al te lastig te maken, en Martin, die maakte het zichzelf gemakkelijk door op een comfortabele derde plaats te blijven zitten, in de rug gedekt door de Aprilia van zijn beste vriend, de afscheidnemende Aleix Espargaro…
De titel was daarmee binnen voor Martin, ondanks de achttiende (18!) zege van Bagnaia dit seizoen. De acht keren dat de Italiaan niet finishte, deden hem uiteindelijk de das om. Martin zorgde er dit seizoen voor dat, als hij niet won, hij dan wel de schade beperkte. Getuige zijn zestien podiumplaatsen, waarvan de helft een tweede plaats waren. Het maakt hem de eerste wereldkampioen in de moderne geschiedenis van de MotoGP om de titel te pakken met een machine die wordt ingezet door een privéteam, Pramac. Na zijn eerdere titel in de Moto3, is dit zijn tweede titel.
Moto en Moto3
Aron Canet (Fantic Racing) pakte de zege in Moto2, voor Manuel Gonzalez (Gresini) en Diogo Moreira (Italtrans Racing). Voor onze landgenoot Barry Baltus eindigde het seizoen op een verre achttiende plaats.
David Alonso (CFMOTO Valresa Aspar Team) haalde in Barcelona zijn veertiende zege van het Moto3 seizoen en vierde daarmee zijn titel, die hij al enkele wedstrijden in handen had. De Colombiaan won voor Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) en Angel Piqueras (Leopard Racing).
