Ducati brengt een eerbetoon aan Ayrton Senna met een Monster in gelimiteerde oplage voor verzamelaars. Precies 341 stuks worden er van de motor gemaakt, een verwijzing naar de 3 wereldtitels en 41 overwinningen van de autocoureur. De Monster Senna eert ook de speciale band tussen Ducati en Senna, een band die de motorfabrikant vandaag nog altijd koestert via de relatie met Ayrton’s familie en met Senna Brands.
(persbericht)
De keuze van de Monster als model is niet toevallig. Ayrton Senna was één van de allereerste eigenaars van de Monster 900, die hij gebruikte om zich te verplaatsen in Monte Carlo en waarmee hij verscheen op de gala-avond van de 1993 Monaco F1® Grand Prix. Ayrton hield van het eenvoudige concept: een sportieve motor, perfect voor gebruik op de weg, chassis afgeleid van de Superbike, breed stuur en geen kuip.
De Monster Senna eert de drievoudige wereldkampioen alvast met kleuraccenten geïnspireerd op de helm die hij droeg tijdens zijn carrière: geel, groen en blauw, zoals de Braziliaanse vlag. Claudio Domenicali, CEO van Ducati Motor Holding: “Ayrton Senna was en zal voor altijd een icoon blijven. Een sportlegende, een buitengewoon persoon, maar ook een gepassioneerd motorrijder die we willen eren met een speciale editie van een van de meest iconische modellen in ons assortiment: de Monster. Senna vertegenwoordigde perfect de waarden van deze motor: stijl, durf en plezier.”
Bianca Senna, CEO van Senna Brands: “De samenwerking met Ducati is historisch en blijft relevant. De Monster is een perfecte motor die herinnert aan Ayrton’s levensstijl, gericht op prestatie maar met de mogelijkheid om te genieten en te ontspannen. Fans zullen deze samenwerking zeker een eerbetoon aan hem vinden.”
Het verhaal van Ducati en Ayrton Senna
De paden van Ducati en Ayrton Senna kruisten elkaar voor het eerst in 1990, toen toenmalig Ducati-eigenaar en Senna-fan Claudio Castiglioni de drievoudig wereldkampioen een 851 SP gaf. Toen Senna enkele jaren later gefascineerd was door de nieuwe Ducati 916, ontstond het idee om samen te werken. Zo werd de Ducati 916 Senna geboren. Het tragische ongeluk waarbij Senna om het leven kwam, vond een paar maanden voor de start van de productie plaats en stopte alle activiteiten.
Uiteindelijk besloten beide families om door te gaan met het project, ter nagedachtenis aan Ayrton. De eerste serie was snel uitverkocht en werd gevolgd door nog twee series in 1997 en 1998, met kleuren gekozen door Ayrton’s broer, Leonardo Senna. In 2014 werd de samenwerking met Senna Brands hervat met de 1199 Panigale, goed voor 161 stuks, voorbehouden aan de Braziliaanse markt. Alle Ducati Senna’s zijn erg gewild bij verzamelaars wereldwijd.
Moderne re-interpretatie
De Monster Senna is ontworpen om ook de dynamische kwaliteiten van de motor te verbeteren, voor een rijklaar gewicht zonder brandstof van 175 kg, 4 kg minder dan het standaardmodel dat al een benchmark is in de categorie voor lichtheid.
De Monster, een moderne re-interpretatie van het originele recept, is een lichte, gemakkelijke, goed hanteerbare en snelle motor. Hij wordt aangedreven door het Testastretta 11°-motorblok, een vloeistof gekoelde 4-kleppen-tweecilinder met desmodromische kleppen die 111 pk produceert. Hij heeft een chassis geïnspireerd op Ducati Superbikes, volledig instelbare en sportieve Öhlins-vering, gesmede wielen, een geavanceerd remsysteem met Brembo Stylema®-remklauwen voor en aluminium flenzen voor de remschijven, en elektronica van topklasse.
Het design van de Monster Senna krijgt een extra accent met de geel-groen-blauwe tag op de zwarte velgen, speciaal gemaakt voor dit model, en door het geel op de remklauwen en op de gehomologeerde Termignoni-uitlaatdemper. Andere kenmerkende elementen van dit model zijn het speciale zadel, de bijpassende motorblok-beschermkap en de speciale dashboardanimatie die start zodra je het contact aanzet. Elke motor heeft een uniek nummer en uiteraard certificaat van echtheid.
