De eerste halve dag in de Rally van Sardinië bevestigt het beeld dat we al even in WRC zien, Toyota is sterker dan de concurrentie en neemt ook de betere strategische beslissingen. In de lange slotproef van de voormiddag, over niet minder dan 50 kilometer zette Toyota de concurrentie op achterstand en voorlopig leidt Sébastien Ogier voor de eerste Hyundai-rijder Esapekka Lappi.
Foto: © Toyota
Ogier startte de dag sterk met een snelste tijd in de 10 kilometer lange KP2, terwijl zijn Japanse teamgenoot Takamoto Katsuta de beste chrono in de derde proef neerzette. Waar Ogier leidde na KP2, nam Esapekka Lappi die leiding weer over na KP3. Echter dat was allemaal maar een opwarmertje voor de 49,9 kilometer lange proef tussen Monte Lerno en Sa Conchedda die de ochtend afsloot.
Het was opnieuw Ogier die er de beste was, maar de verschillen waren uiteraard veel groter. Hyundai opteerde voor harde banden, duidelijk niet de juiste keuze en de gevolgen waren duidelijk. Elfyn Evans (Toyota) volgde op 12,7 seconden, Lappi op 16,7 seconden en Pierre-Louis Loubet (Ford) op 17,5 seconden. Thierry Neuville (Hyundai) gaf niet minder dan 25,9 seconden toe. Dat had uiteraard zo zijn gevolgen voor de tussenstand met nu Ogier weer op kop, voor Lappi (+16,3), Loubet (+22), Evans (+25,9), Katsuta (+30,1) en Neuville (+30,2). Ott Tänak en Kalle Rovanperä moeten gezien hun startpositie nog iets meer toegeven, met 43,3 seconden en 49,5 seconden. Dani Sordo beschadigde zijn Hyundai en is onzeker voor het vervolg. Teemu Suninen (Hyundai) leidt in WRC2.
Deze namiddag volgt een identieke lus.
