Dit weekend trekt de F1-karavaan naar Monza voor de dertiende WK-manche. De tifosi hebben redenen genoeg om present te tekenen. Ferrari was dit seizoen een paar keer de evenknie van Mercedes, Racing Bulls leidt het middenveld én Kimi Antonelli (Mercedes) is de eerste Italiaan in 73 jaar die als WK-leider naar zijn thuisrace trekt.
Foto’s: F1 en Ferrari
Hoewel regerend wereldkampioen Lando Norris (McLaren) de voorlopig laatste Grand Prix van Nederland op zijn naam schreef, deed WK-leider Kimi Antonelli in Zandvoort wederom een goede zaak in de strijd om de wereldtitel. De jonge Italiaan finishte als tweede en vergrootte zo zijn voorsprong in het kampioenschap. Antonelli trekt dit weekend naar zijn thuisrace met een marge van 59 punten op zijn ploegmaat George Russell (Mercedes) en Lewis Hamilton (Ferrari). Ook bij de constructeurs heeft Mercedes een comfortabele voorsprong met 425 punten. Ferrari volgt op 338 punten, terwijl McLaren 263 punten telt.
Thuisvoordeel
Met twintig overwinningen is Ferrari de meest succesvolle constructeur in Monza. In 1988 bezorgde onder meer Gerhard Berger de Scuderia, een maand na het overlijden van oprichter Enzo Ferrari, de overwinning. Acht jaar later zag de Ferrari F310 het levenslicht. De bolide viel vooral door zijn opvallende sidepods en zijn gebrekkige betrouwbaarheid op. In datzelfde jaar trok regerend wereldkampioen Michael Schumacher met twee zeges op zak naar Monza, waar hij de tifosi na een race vol incidenten een derde overwinning schonk. Dit weekend rijdt Ferrari met een speciale livery, geïnspireerd op de F310. De huidige omloop is 5,793 kilometer lang en telt elf bochten. Met zijn lange rechte stukken vormt het circuit dit seizoen ook een uitdaging op het vlak van energiemanagement. Vorig jaar ging Max Verstappen (Red Bull) met de zege aan de haal en begon hij aan een reeks van zes zeges in negen races.
Wachten op succes
Hoewel Italië een echt autosportland is, moesten de tifosi lang wachten op een landgenoot die opnieuw een hoofdrol speelt in de strijd om de wereldtitel. Met Kimi Antonelli heeft Italië dit seizoen opnieuw een troef in handen. De Mercedes-rijder is de eerste Italiaan sinds Michele Alboreto in 1985 die zich weer mengt in de strijd om het kampioenschap. De laatste Italiaan die tijdens de Grand Prix van Italië het WK-klassement aanvoerde, was Alberto Ascari in 1953. Dat seizoen veroverde hij bovendien voor de tweede keer op rij de wereldtitel. Daarmee was Ascari, na Giuseppe Farina in 1950, pas de tweede Italiaanse wereldkampioen in de F1. Tot op vandaag is hij ook de laatste Italiaan die zich tot wereldkampioen kroonde.
Vrijdag staan in Monza de eerste oefensessies op het programma. Hieronder vindt u alvast een overzicht voor komend weekend:
| Vrijdag 4 september | Eerste vrije training | 12u30 – 13u30 |
| Vrijdag 4 september | Tweede vrije training | 16u00 – 17u00 |
| Zaterdag 5 september | Derde vrije training | 12u30 – 13u30 |
| Zaterdag 5 september | Kwalificatie | 16u00 – 17u00 |
| Zondag 6 september | Race | 15u00 |
