Vorig seizoen eindigde Thierry Glaesener als vijfde in de eindstand en versloeg hij nipt DDK-teammaat Delano De Ketele, weliswaar niet zonder invloed van het feit dat deze laatste verstek gaf voor de laatste afspraak op TT Circuit Assen. Het is precies op wat bekendstaat als de Cathedral of Speed dat de Luxemburger Glaesener ter gelegenheid van de Jack’s Racing Day opnieuw achter het stuur kruipt van de #33 DDK Motorsports Mazda MX-5 Cup!
(Persbericht – foto’s: Johan Vis – Rob Blank)
Dat Thierry bij aanvang van het, aub, zevende seizoen van de Belgisch-Nederlands-Luxemburgse Mazda MX-5 Cup, niet van de partij was, heeft eens te meer alles te maken met het financiële aspect.
“Autosport is en blijft voor mij een hobby en naast mijn dagelijkse bezigheden – ik sta in het onderwijs – bestaan er in een leven nog andere prioriteiten,” stelt de snelle Luxemburger. “Dat ik tijdens mijn laatste optreden tot dan toe, tijdens de Finale Races, mee vooraan streed, is me wel bijgebleven. Het gaf me zin om vroeg of laat de helm weer van de haak te nemen en, ja, opnieuw naar TT Circuit Assen af te reizen. Op voorwaarde dat het allemaal betaalbaar zou blijven. Omdat precies Assen eraan kwam, zijn we met Geert en Delano De Ketele gaan praten over de mogelijkheden. Na Assen volgt nog zeker de Nürburgring – we treden er aan in het kader van de GT World Challenge – een voor mij volledig nieuw circuit. De keuze voor de races in de Eifel was logisch: het circuit ligt bij wijze van spreken in mijn achtertuin! Voorlopig blijft het hierbij. Omdat er geen centen zijn voor meer.”
In 2024 maakte Glaesener via het Team Polyparts van Patrick Mertens kennis met de Mazda MX-5 Cup en het sprak voor zich dat hij vorig jaar Geert en Delano De Ketele volgde richting de nieuwe structuur van DDK Motorsports.
“Ik voel mij er thuis, ik ken iedereen en we werken goed samen. Indien nodig zal ik Delano helpen, en ga ik zijn kansen in het kampioenschap zeker niet verknoeien. Niettemin hoop ik toch om in de Top 5 of waarom niet op het podium te finishen. Op basis van wat ik weet over het huidige niveau – met een pak snelle jonge rijders – ben ik alvast benieuwd waar ik mij in dat helse peloton ga kunnen positioneren. Ik ken de MX-5 ondertussen zeer goed en weet hoe ik ermee kan presteren. Ik kijk er naar uit om mijn bips te schuiven in het zitje van de DDK-auto en mijn eerste rondjes op TT Circuit Assen te beleven. De Mazda MX-5 Cup is en blijft een hoogstaande, uiterst competitieve merkenrace.”
