Het voorbije weekend ontving het Eurocircuit in het Nederlandse Valkenswaard de vierde manche van het Belgische kampioenschap rallycross. Voeg daar ook het Nederlandse en Duitse kampioenschap aan toe en dat waren voldoende ingrediënten om er een meer dan gevuld weekend van te maken.
(Foto’s : © J Dingenen)
In RX3 verdeelden Yenthe Putzeys (Opel Corsa) en Yves Teelen (Peugeot) de beste tijden. Putzeys werd na motorschade gedwongen om de handdoek in de ring te gooien na twee heats. Op de voorste rij in de finale zagen we dan ook enkel Yves Teelen en Nick Vanalken (VW Polo) postvatten. En na de klassieke schermutselingen bij de start stond vernoemd duo in de grindbak. Vanalken probeerde nog de weg te vervolgen, maar gaf toch op. Het waren plots Danny Luyten (Ford) en Davy Van Den Branden (Citroën) die voor de overwinning streden en daar trok regerend kampioen Van Den Branden het laken naar zich toe. Luyten werd tweede, voor Willem Veltman (Citroën). Van Den Branden na de wedstrijd: “We kenden sinds de wedstrijd in Mettet eind vorig jaar problemen die we dit weekend gevonden lijken te hebben. Die overwinning doet deugd en mijn doel om elk jaar minstens één maal te winnen is alvast geslaagd. Naar het kampioenschap kijken we niet, we merken dat de concurrentie zeker niet stil heeft gezeten maar dit weekend gold toch weer het gekende spreekwoord, als twee honden vechten om een been … .”
In de klasse Supernationals min 2000cc wist Steve Volders met zijn Volvo twee beste tijden te behalen in de heats. De andere snelste tijd was voor Louis De Haas (Opel Corsa). Jordy Putzeys won vervolgens met zijn Opel Astra de eerste halve finale voor De Haas. De tweede halve finale werd een prooi voor Steve Volders die BMW-rijder Martijn Vanhove voorbleef. Vervolgens toonde Volders zich ook in de finale de sterkste. Martijn Vanhove kon beslag leggen op de tweede plek voor Louis De Haas. Joel Strackx greep met zijn Honda Civic net naast het podium en Jordy Putzeys, die even mee in gevecht was om plek twee, moest halfweg opgeven.
In de klasse Supernationals plus 2000cc verdeelden Kristof Bex (Volvo) en Bart Bel (BMW) de snelste tijden. Bex was de snelste in de eerste en tweede reeks, derde en laatste was voor Bel. In de eerste halve finale kon Volvo-rijder Yorick Maeyninckx Bart Bel voorblijven en in de tweede halve finale kon Bex de Volvo van de heroptredende Glenn Cools achter zich houden. In de finale leek Bex op weg naar de zege maar diens Volvo gaf de geest in de laatste ronde. Maeyninckx leek optimaal te profiteren en kwam ook als eerste over de streep. Maar Maeyninckx werd later op de avond naar de tweede plek teruggezet wegens onsportief gedrag. Zo werd Glenn Cools uiteindelijk winnaar. Tom Meeusen werd nog derde met de Mitsubishi Lancer nadat ook Bart Bel en Ariane Vanlommel een diskwalificatie kregen toebedeeld wegens geen on-board camera.
De winnaars in de andere klassen waren Glenn Sente (Superbuggy RX), Daan Spies (Minibuggy), Jordan Genten (Cross Car Senior/Junior) en Dirk-Jan Gevers (Cross Car KC Cup).
De Nederlandse Rookie-klasse werd gewonnen door de Brit Chris Cake (Suzuki) en de RST-klasse werd gewonnen door Luca Van Hoof.
We vermelden ook nog dat de Duitser Daniel Habicht, uitkomend in de Duitse klasse DRXN1 de twijfelachtige eer had de stevigste koprol van het weekend te maken, gelukkig zonder veel erg voor de rijder zelf. En verder besloot onze landgenoot Ruud Lavrijsen, ook strijdend in het VAS-kampioenschap, dit weekend aan te treden in de Duitse klasse DRXN1. Daar slaagde de Volkswagen-rijder erin om in de finale vanop de laatste startrij op te rukken naar de tweede plek. Bart Bel won dan weer in DRX2, voor Ariane Vanlommel. Helmut Antonissen en Roger Lippens werden respectievelijk als zevende en achtste geklasseerd.
Verder werden er demo-ritten georganiseerd waarbij één van de rijders de Zweed Stig Blomqvist was aan het stuur van een Audi in Arnesson-kleuren.
