Dries Vanthoor heeft in Le Mans voor een behoorlijke verrassing gezorgd met een polepositie in de kwalificatiesessie voorafgaand aan de hyperpole. Morgen maakt de top acht van iedere categorie onderling uit wie van de eerste startplaats mag starten voor de 92ste editie van de 24 Uur van Le Mans.
Foto: © BMW – Cool Racing – DPPI FIA WEC
Van Belgische zijde zien we uiteraard Dries Vanthoor in de BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 morgen, donderdag terug, terug, naast de #6 Porsche 963 van zijn broer Laurens Vanthoor, maar daar zal Kevin Estre het werk tegen de chrono voor zijn rekening nemen.
De kritiek op de BoP mag, alvast voor wat de kwalificatiesessie betreft, de vuilbak in. Na bijna een uur, bleven niet minder dan twaalf wagens van zes verschillende merken binnen één seconde en in de top acht, die zich voor de Hyperpole heeft gekwalificeerd, vinden we eveneens zes merken.
In de laatste fase van de kwalificatie zorgde Kamui Kobayashi (Toyota) voor een rode vlag en dat maakte dat er geen uur, maar 57 minuten en 33 seconden om de top acht in iedere categorie kon gevochten worden. De #7 Toyota werd na de sessie uit de uitslag geschrapt en start zodoende als laatste van Hypercar. De #12 Hertz Team Jota Porsche schoof zo op naar een plaats in Hyperpole.
Dries Vanthoor had net voordien vriend en vijand verbaasd met een snelste ronde in 3:24.465, met vooral een onwaarschijnlijke laatste sector, waarmee hij Sébastien Bourdais (Cadillac) en Antonio Fuoco (Ferrari) achter zich hield. Verder in de top acht vinden ook Toyota en Alpine, naast een tweede exemplaar van Cadillac en Ferrari en tot slot de Porsche van Kevin Estre.
De tegenvallers in de Hypercar-klasse zijn enigszins nieuwkomer Lamborghini (dertiende en eenentwintigste), maar vooral Peugeot dat niet verder kwam dan een vijftiende en twintigste tijd kwam, waarbij Stoffel Vandoorne meer dan een seconde op zijn teamgenoot Eric Vergne moest toegeven.
In LMP2 was de beste chrono voor Malthe Jakobsen (Cool Racing), drie tienden voor Louis Deletraz (AO by TF) en Ben Hanley (United Autosports).
In LMGT3 vinden we maar liefst zeven merken in de top acht, met misschien verrassend Ford Mustang vooraan (Benjamin Barker), voor McLaren, Corvette, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, Ferrari en nogmaals Aston Martin. Enkel Lexus en WRT BMW halen de Hyperpole van morgen niet. Van Belgische zijde start Sarah Bovy (Iron Dames Lamborghini) zaterdag als negende, Maxime Martin als twaalfde en Tom Van Rompuy als achttiende.
De Hyperpole start morgen, donderdag om 20u00. Vandaag volgt een tweede vrije sessie van 22u00 tot middernacht. Morgen zijn er nog twee vrije sessies (15u00-18u00 en 22u00-23u00).
De wagens die geselecteerd zijn voor de Hyperpole:
Hypercar
- #15 BMW M Team WRT / Dries Vanthoor – Raffaele Marciello – Marco Wittmann
- #3 Cadillac Racing / Sébastien Bourdais – Renger van der Zande – Scott Dixon
- #50 Ferrari AF Corse / Antonio Fuoco – Miguel Molina – Nicklas Nielsen
- #35 Alpine Endurance Team / Paul-Loup Chatin – Ferdinand Habsburg – Charles Milesi
- #2 Cadillac Racing / Earl Bamber – Alex Lynn – Alex Palou
- #51 Ferrari AF Corse / Alessandro Pier Guidi – James Calado – Antonio Giovinazzi
- #6 Porsche Penske Motorsport / Kévin Estre – André Lotterer – Laurens Vanthoor
- #12 Hertz Team Jota / Will Stevens / Norman Nato – Callum Ilott
LMP2
- #37 COOL Racing / Lorenzo Fluxa – Malthe Jakobsen – Ritomo Miyata
- #14 AO by TF / PJ Hyett – Louis Delétraz – Alex Quinn
- #23 United Autosports USA / Ben Keating – Filipe Albuquerque – Benjamin Hanley
- #65 Panis Racing / Rodrigo Sales – Mathias Beche – Scott Huffaker
- #28 IDEC Sport / Paul Lafargue – Job van Uitert – Reshad de Gérus
- #10 Vector Sport / Ryan Cullen – Patrick Pilet – Stéphane Richelmi
- #33 DKR Engineering / Alexander Mattschull – René Binder – Laurents Hörr
- #22 United Autosports / Oliver Jarvis – Bijoy Garg – Nolan Siegel
LMGT3
- #77 Proton Competition / Ford / Ryan Hardwick – Zacharie Robichon – Benjamin Barker
- #70 Inception Racing / McLaren / Brendan Iribe – Ollie Millroy – Frederik Schandorff
- #82 TF Sport / Corvette / Hiroshi Koizumi – Sébastien Baud – Daniel Juncadella
- #60 Iron Lynx / Lamborghini / Claudio Schiavoni – Matteo Cressoni – Franck Perera
- #92 Manthey PureRxcing / Porsche / Aliaksandr Malykhin – Joel Sturm – Klaus Bachler
- #27 Heart of Racing Team / Aston Martin / Ian James – Daniel Mancinelli – Alex Riberas
- #66 JMW Motorsport / Ferrari / Giacomo Petrobelli – Larry ten Voorde – Salih Yoluc
- #777 D’Station Racing / Aston Martin / Satoshi Hoshino – Erwan Bastard – Marco Sørensen
