Afgelopen vrijdag werden de prijzen van het seizoen 2023 van het Belcar Endurance Championship uitgedeeld. Naast de bekers en de bloemen was er ook nieuws op de traditionele slotavond van het kampioenschap.
- Bij G&A Racing mikken Juna-Jane De Keersmaecker en Julie Kenis op een nieuw seizoen in TA, uiteraard met een BMW M2 CS. Het team wil nog andere wagens inzetten, met mogelijk een verrassing van formaat.
- GTE Racing wil de titel in TA verdedigen met de Cupra TCR voor onder meer de jonge belofte Maxim Van Den Hove.
- Bij PK Carsport lijkt Peter Guelinckx niet meer van de partij in 2024, het Limburgse team zou het doen met vader en zoon Longin in de Audi R8 LMS. Bert Longin behaalde dit jaar zijn achtste titel!
- Mede-kampioen Peter Guelinckx zelf lijkt naar een ander team te verhuizen.
- Nog opvallend nieuws uit GTA is de de transfer van Jan Lauryssen van Q1 Trackracing naar Belgium Racing. Lauryssen zou samen met Dylan Derdaele een Porsche 992 GT3 Cup bemannen. Koen Wauters lijkt door zijn drukke agenda aan een (gedeeltelijk) sabbatjaar toe en Jos Menten zou in Duitsland gaan rijden.
- JJ Motorsport wil inzetten op de BMW 330i en uiteraard met de familie Werckx in de klasse TB.
- Mogelijk komt er een klasse TC in het Belcar Endurance Championship, voorbehouden aan onder meer de BMW 325i Clubsport, op voorwaarde dat er voldoende wagens aan de start staan.
- Convents Racing Team heeft uiteraard interesse in de klasse TC, gezien het Limburgse team over meerdere BMW 325i beschikt.
- Russell Racing bekijkt de opties, terwijl de Lamborghini Super Trofeo te koop staat. De wagen is echter nog niet verkocht.
- TCL MOTORSPORT wil verder gaan met de BMW M4 GT4, terwijl ook kampioen Hamofa Motorsport in Belcar GTB wil blijven.
- Mogelijk zien we meerdere Toyota Supra GT4 in Belcar volgend seizoen.
Het nieuwe seizoen start op 18 en 19 mei op Circuit Zolder, samen met de TCR Europe.
