BRC Ieper: Autostal Atlantic levert helft van de deelnemers

Autostal Atlantic is een meer dan gevestigde waarde geworden in de autosport. Sinds het debuut in
1979 zijn ze uitgegroeid tot een vaste waarde. Meer zelfs, in Ieper leveren ze al enkele jaren het
merendeel van de starters.

(persbericht/Foto: © L.Deschuyttere)

Met 1.900 licentiehouders, en meer dan 2.000 leden, zijn we in alle autosporttakken vertegenwoordigd
aldus secretaris Freddy Hindryckx. “Daarmee zijn we de grootste club van het land. De tijd dat we door
velen als het kleine, weinig zeggende broertje werden bekeken, ligt al lang achter ons. In Ieper leveren we
al enkele jaren een groot deel van de deelnemers, zelfs vorig jaar toen de Ardeca Ypres Rally meetelde
voor het wereldkampioenschap.”

Ook in de editie 2023 kleuren meer dan 50 % van de deelnemende teams deels of volledig Atlantic-gekleurd. Meer en meer gaan onze leden zich ook mengen in alle debatten. Voor de dichte ereplaatsen hebben we enkele sterke pionnen zoals Davy Vanneste met de VW Polo Gti R5, Bernd Casier, Steven Dolfen, Bert Coene en Steve Bécaert, allemaal met een Ford Fiesta R5, Junior Planckaert en Nicola Stampaert met de Skoda Fabia, Bjorn Syx met de nieuwe Citroën C3 R5, Chris Vandamme in de Alpine A110 en Pieterjan Michel Cracco met de Porsche 991 GT3. En ook bij de co-piloten hebben we enkele gevestigde waarden, zoals Ward Hanssens, naast Charles Munster in een Hyundai i20, Jasper Vermeulen in de Skoda naast Vincent Verschueren, en Davy Thierie die Patrick Snijers zal begeleiden in een Ford Fiesta Rally3. Met kleppers als Paul Lietaer, Stefaan Stouf, Pieter-Jan Maeyaert , Cedriek Merlevede en Didier Vanwijsberghe maken we zeker aanspraak op het podium bij de Historics. Co Johnny Vangrieken begeleidt Dirk Deveux dan weer naar de nodige puntjes voor het BRC Historic-kampioenschap. En in zowat alle klassen kunnen we enkele pionnen naar voor schuiven die een stek op het ereschavotje kunnen veroveren. Noemen we maar voor de vuist weg Jonas Dewilde en Lander Daene bij de BRC Juniors. In 2WD Trophy is het uitkijken naar mensen als Ludovic Vitse en Stefaan Tjoens, en zo kunnen we blijven doorgaan.

Met basis op het Minneplein

Om deze leden van dienst te zijn plaatsen we op het Minneplein in Ieper een heuse ‘Atlantic-village’, waar de deelnemers de kans krijgen om te werken aan de wagen tijdens de assistentie, maar waar ook de supporters welkom zijn. Misschien om een glimp op te vangen van de sleutelende mecaniciens, of om
ergens een tussenstand of meer info te vernemen van hun geliefkoosde piloot. Natuurlijk weten we dat
niet al onze leden op onze assistentiestand kunnen of mogen staan. Denken we bijvoorbeeld maar aan
mensen die ergens een wagen huren, en dus bij die tuner moeten staan.

Naast Freddy Hindryckx, kan Atlantic sinds het debuut ook altijd rekenen op voorzitter Danny Debruyne,
die overigens ook zetelt in de technische commissie. Daarnaast bieden Jozef Willemyns en Kris Dulst
altijd een reikende hand waar en wanneer er hulp nodig is.