Volgend weekend wordt op de Red Bull Ring in het Oostenrijkse Spielberg de tweede manche van
de Fanatec GT2 European Series 2023 afgewerkt. Na een zege tijdens het openingsweekend in
Monza prijken Peter Guelinckx en Stienes Longin er met de #1 PK Carsport Audi op de tweede
plaats in de tussenstand. Ze zijn vast van plan om die positie met hand en tand te verdedigen.
(persbericht / foto : Roel Ramaekers )
Het is en blijft een indrukwekkende setting, de Red Bull Ring in het Oostenrijkse Stiermarken. Een
glooiend circuit, omgeven door een indrukwekkende bergketen. Alleen: het tracé ligt ook 677 meter
boven de zeespiegel. En dat is geen voordeel voor de PK Carsport-troepen.
“De 5,2 liter die in onze Audi R8 LMS GT2 steekt is een atmosferische krachtbron”, stelt Peter
Guelinckx. “Dat betekent dat hij op hoogte, in de dunnere lucht, minder goed presteert. Een nadeel
dat turbomotoren grotendeels weten te compenseren door meer lucht in de cilinders te duwen. Zo
een krachtbronnen steken bijvoorbeeld in de KTM of de Mercedes-AMG GT2. En laat er van die
laatste op de Red Bull Ring een extra exemplaar aan de start staan. Het wordt dus in ieder geval een
hele opgave om onze prestaties in de kwalificaties van Monza (pole positie voor beide races, red.) te
herhalen.”
Bovendien wordt het moeilijk om in de eerste race ongestoord risico’s te nemen. De wat ongewone
timing van de tweede meeting van de Fanatec GT2 European Series zorgt er voor dat beide races op
zaterdag met slechts vier uur onderbreking worden afgewerkt. Zware schade in de eerste race zou er
kunnen voor zorgen dat er niet kan worden gestart in de tweede.
“Dat is inderdaad een factor waar we rekening zullen moeten mee houden”, vult Guelinckx aan.
“Bovendien moeten we bij de rijderswissel in de eerste race tien seconden langer in de pitstraat
moeten staan, het gevolg van onze zege bij de meest recente race in Monza. Dat zal het ons niet
makkelijk maken om voorin te finishen. Niet dat we het niet zullen proberen natuurlijk. Ik rij hier nu
al een derde keer, ik ken het dus al een beetje. Maar het wordt niet simpel, laat dat duidelijk zijn.”
Eén en ander betekent wel dat er voor de tweede race misschien minder of zelfs helemaal geen
straftijd zal moeten worden verwerkt. “En dat opent mogelijkheden”, weet Longin nog. “Vorig jaar
zaten we hier in Oostenrijk in hetzelfde geval en wisten we die tweede wedstrijd te winnen. Het zou
mooi zijn mochten we dat kunnen herhalen. We zullen in ieder geval proberen zoveel mogelijk
punten uit Oostenrijk mee naar huis te brengen.”
Beide races op de Rad Bull Ring worden op zaterdag afgewerkt, met starts om 9u30 en 14u45. De
twee wedstrijden over 50 minuten kunnen live worden gevolgd op het GTWorld YouTube-kanaal.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.