De 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans is een ware thriller geworden, met winst voor de #7 Toyota Racing Toyota TR010 Hybrid van Mike Conway, Kamui Kobayashi en onze Noorderbuur Nyck de Vries. Het is de zesde zege voor Toyota, dat zo Bentley evenaart. Het verschil metLees verder
Na goed achttien uur racen blijft de 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans vooraan volledig open, met een strijd tussen drie merken: BMW, Cadillac en Toyota. Stilaan tonen de diverse wagens echter tekenen van vermoeidheid. Sinds deze ochtend zagen we bolides van Cadillac, Genesis, Ferrari en BMWLees verder
Ondanks de nacht in Le Mans zijn de verschillen nog steeds erg klein, maar enkele favorieten hebben hun ambities wel moeten bijstellen. Cadillac leidt met de #12 van Stevens-Nato-Deletraz, maar verloor ook de #38 van Bourdais-Bamber-Aitken uit de kopgroep. In LMGT3 ligt Tom Van Rompuy nog steeds op podiumkoers. HetLees verder
Na zeven uur wedstrijd in de 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans lijkt deze race een bijzonder snelle en strategische te worden. Vooraan leidt Cadillac met de #38 van Bourdais-Aitken-Bamber, die met het vallen van de nacht ronde na ronde zijn voorsprong op de dichtste achtervolger, deLees verder
De 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans is stipt om 16u00 van start gegaan en na één uur racen heeft Toyota, na een vroege pitstop, de leiding in handen. De #15 BMW M Team WRT BMW, die van op de polepositie vertrok, is na een wat aarzelendeLees verder
Ford maakt rijderskern voor Hypercar-programma compleet Ford heeft de laatste drie fabrieksrijders voor zijn Hypercar-programma in het FIA WEC 2027 aangekondigd. Met Matt Campbell, Nick Yelloly en Tom Blomqvist voegt het merk drie ervaren uithoudingsspecialisten toe aan de eerder bevestigde Logan Sargeant, Sebastian Priaulx en Mike Rockenfeller. Campbell geldt alsLees verder
FIA WEC: negen en geen acht races in 2027 Het FIA WEC telt volgend seizoen één race meer, in Engeland, maar daarover leest u alles in het uitgebreide artikel: Nieuw reglement in 2030 Wat betreft het technische reglement vanaf 2030, dat vijf jaar van kracht zal blijven, zouden de verschillenLees verder
De strijd om de polepositie voor de 24 Uur van Le Mans was een thriller met een onverwachte ontknoping. Maar naast BMW en Cadillac waren er nog spelers die lessen uit de strijd tegen de chrono trokken. Waar Ferrari enigszins ontgoocheld, maar ook realistisch achterbleef, was de sfeer in hetLees verder
Voor het eerst in tien jaar zal het FIA World Endurance Championship volgend seizoen uit negen wedstrijden bestaan, na de publicatie vandaag van de kalender voor 2027. Foto: FIA WEC Terwijl het FIA WEC steeds verder groeit – met recordopkomsten langs de circuits, niet minder dan veertien grote automerken dieLees verder
De weg naar de polepositie in Le Mans was erg spannend en kreeg in Hypercar bovendien nog een staartje na de zwart-witgeblokte vlag. Bij Cadillac werd de tweede opeenvolgende polepositie in Le Mans al gevierd, nadat Jack Aitken in extremis en met vijf duizendsten voorsprong Dries Vanthoor en BMW MLees verder
