Van kinds af aan werd ik al meegenomen naar autosportevenementen. Voornamelijk rallycross. Samen met mijn vader en nonkel woonden we elke wedstrijd bij. Rallycross heeft mijn hart gestolen en het heeft dan ook niet lang geduurd alvorens ik deze liefde op beeld ging vastleggen. Naarmate de jaren verstreken, zocht ik naar nieuwe takken van motorsport om nog vaker op het circuit te staan fotograferen.
Tot op heden heb ik al verschillende kampioenschappen kunnen vastleggen zoals onder meer ELMS, Fanatec GT World Challenge Europe, Belcar, Supercar Challenge, BMW M2 Cup Benelux , …
En dit op verschillende circuits zoals Spa-Francorchamps, Zolder, TT Assen, Paul Ricard, Nurburgring, Autodromo Monza.
De kop is eraf voor Koen Wauters, Kurt Keysers en met hen het volledige Team Feryn Dakar Sport. De eerste meters in het WK-rallyraid zijn gereden. Op vlak van pilotage, navigatie en mechaniek een perfect debuut. Alleen jammer van die ene lekke band onderweg die ervoor zorgt dat Koen en Kurt morgen diep in het pak van start moeten gaan.Lees verder
Het was een immense uitdaging, maar Lorens Lecertua ging ze met verve aan. De amper 17-jarige kampioen van de Alpine Elf Europa Cup 2023 wist te bewijzen dat hij zijn plaats in de Fanatec GT World Challenge Europe, het meest hoogstaande GT3-kampioenschap van Europa, zeker verdient. Na de finale van de Sprint Cup op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona, van 11 tot 13 oktober, zal de jongeman uit Namen ook aan de start staan van de 6 Hours of Jeddah in Saoedi-Arabië. Ook daar bestuurt hij een Aston Martin Vantage GT3 van Comtoyou Racing.Lees verder
Het F1-circuit van Barcelona vormde afgelopen weekend het theater voor de voorlaatste manche van de GT Cup Open, een Europese competitie voor Cup-wagens die aan een stevige opmars bezig is, zowel qua kwantiteit als kwaliteit. Van de 25 aanwezige wagens, kwamen er naar goede gewoonte vier uit de renstal Q1 Trackracing, met twee Porsche 992 GT3 Cup in de klasse Pro/Am en twee identieke Duitse GT’s in de klasse Am. Na afloop van het weekend telde Q1 Trackracing één nieuwe algemene zege en drie bijkomende podiumplaatsen en het team trekt als leider in het teamkampioenschap naar de slotmanche op het Italiaanse circuit van Monza, op 19 en 20 oktober. Lees verder
Hypertech Alpine, het toekomstige expertisecentrum van Alpine, zal een ontwikkelingsafdeling met geavanceerde technische kennis verenigen met een uiterst performante auto-expertise ten dienste van Alpine en Renault Group.Lees verder
De voorlaatste manche van de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux werd afgelopen weekend in en rond Sankt Vith afgewerkt, in het kader van de East Belgian Rally. In zijn thuiswedstrijd wist Tom Heindrichs niet alleen te winnen, maar met enkel nog de finale in de Spa Rally te gaan kon hij ook de leiding in de tussenstand veroveren.Lees verder
In de East Belgian Rally, de voorlaatste manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2024, op de tweede plaats eindigen op amper 7 seconden van de winnaars, was voor Cédric Cherain en Damien Withers uiteraard een teleurstelling. Dat neemt echter niet weg dat dit goede resultaat hun toelaat, nu meer dan ooit, om te blijven meestrijden voor de titel waarover binnen twee maanden wordt beslist tijdens de finale in de Spa Rally… Lees verder
Met een negende plaats in de East Belgian Rally, voorlaatste manche van het Belgische rallykampioenschap, wisten Fred Miclotte en Nicolas Tjoen hun doel te bereiken. Ze stonden aan de finish en ze hebben zich met de Volkswagen Polo GTI Rally2 van het SXM team vooral uitstekend geamuseerd. Naast hun top 10 algemeen eindigden ze ook als tweede in de Master-categorie, voorbehouden voor rijders boven de 50 jaar.Lees verder
Het wisselvallige weer zorgde voor een bijzonder verraderlijk parcours in de East Belgian Rally die verreden werd in de buurt van Sankt-Vith. De jongeren van de Clio Trophy lieten zich echter niet verrassen, zelfs niet toen mist en regen de slotproef in Burg-Reuland extra uitdagend maakten. Opnieuw toonde Nard Ippen zijn meesterschap met een klinkende overwinning, voor Thomas Martens, die met een sterke eindsprint Leny Cols passeerde in de slotronde.
De Clio Rally5 was opnieuw een toonbeeld van bedrijfszekerheid. Van de 9 wagens aan de start, stonden er 8 aan de finish. Enkel de Roemeense jongere Cristian Sugar moest vroegtijdig opgeven. “Op de verbinding naar proef 11 in St-Vith brak een bout van een schokdemper achteraan af. Brute pech. We waren op dat moment ook niet meer in strijd voor de overwinning. Ik ging van start om te winnen, maar de regen maakte het parcours op sommige plaatsen extreem glad. Ik weet niet hoe jullie in België asfalt maken, want sommige stroken voelden als ijs”, lachte de sympathieke maar ongelukkige Cristian Sugar.
Vooraan stond er geen maat op Nard Ippen, die overtuigend de wedstrijd domineerde. Een opsteker na de diskwalificatie na de Omloop van Vlaanderen. “Natuurlijk was ik gebrand op deze overwinning om te bewijzen dat ik gewoon de snelste ben”, lachte Nard Ippen. “Alleen liet ik me op de allerlaatste proef nog bijna verrassen. We gleden in een slootje, maar ik hield het gaspedaal beneden en we geraakten uit de greppel. Gewoon een kwestie van concentratieverlies. Gelukkig kwam het goed.”
Thomas Martens en Leny Cols gingen quasi gelijk de slotronde in. In het donker bewees de jonge Hasselaar zijn kwaliteiten als finisher. “Dit was mijn derde rally in België en voor de derde keer was het erg spannend op de laatste proeven. Ik voel me altijd goed in het donker en ik wist dat onze nota’s goed waren. Ik reed hier met Marc Huysegems als navigator, maar we hebben samen al rally’s in het buitenland gereden. Ik ben voluit gegaan en we namen afstand van Leny. Een mooie overwinning op een prachtig parcours”, vertelde Martens.
Leny Cols voelde in de slotronde in het donker dat Thomas Martens sneller was. Cols bouwde wat meer zekerheid in en werd derde, voor Lyssia Baudet, die een mooie wedstrijd afsloot op de vierde plaats, nadat ze op de allerlaatste proef nog profiteerde van een foutje van Jo Muylle. “Die laatste proef reden we in de regen en mist. Met verstralers zag je niets, want dan leek het wel een witte muur voor je. We schoven even rechtdoor en ik moest achteruit in het donker terug het bos uit, wat niet evident was. Afgezien van dit foutje ben ik wel tevreden, vooral over onze twee tweede tijden in Amel, een van de moeilijkste proeven van het jaar”, vertelde Jo Muylle, die Lyssia feliciteerde met haar sterke wedstrijd. “We zaten er korter bij dan in de Omloop van Vlaanderen, waar ik geen goed ritme had”, vertelde de pilote van het RACB National Team. “Ik ben blij dat ik Jo uiteindelijk nog geklopt heb, maar ik had toch liever mee op het podium gestaan.”
De drie lokale rijders genoten van de wedstrijd voor eigen publiek. Dany Born stuurde zijn Clio naar de 6de plaats. “In de eerste ronde in de regen was het knap lastig. Omdat het mijn eerste wedstrijd was met de Clio, wist ik niet waar de limiet van de auto lag wanneer er weinig grip is. Ik miste ervaring met de Clio Rally5, overigens een uitstekende wagen. Daarna ging het steeds beter en we zijn op 13″ van Jo Muylle geëindigd. Een toffe ervaring”, aldus Dany Born.
De neven Joé en Sergio Plattes, die op zijn 18 jaar zijn droom realiseerde om zijn thuisrally te rijden, eindigden op de 7de en 8ste plaats voor eigen publiek. De finish halen en genieten van elke meter was de doelstelling die ze beiden realiseerden met een brede glimlach op het gezicht. “De jongeren in de Clio Trophy hebben hun talent en maturiteit getoond in een heel moeilijke editie van de East Belgian Rally. Die laatste proef in Burg-Reuland was bijzonder moeilijk, met veel modder op de baan, regen en mist. Zelfs Nard Ippen, die erg sterk was, liet zich nog bijna verrassen”, vertelde Yves Matton, de tevreden coördinator van de Clio Trophy Belgium voor MY Racing.Lees verder
Lyssia Baudet en Léa Sam-Caw-Freve wisten met de Renault Clio in de kleuren van het RACB National Team beslag te leggen op de vierde plaats in de Clio Trophy, in het kader van de zaterdag verreden East Belgian Rally. Zonder op het verraderlijke parcours ook maar één keer in de fout te gaan wist onze jonge landgenote het verschil met de leiders in de Trophy gevoelig te verkleinen.Lees verder
De 18de editie van de East Belgian Rally was door het wisselvallige weer ongetwijfeld een van de moeilijkste van de afgelopen jaren. Zeker omdat de deelnemers op de laatste twee proeven in het donker ook nog mist moesten trotseren op het al modderige parcours. Lees verder
