De 911 Rally GT, de gehomologeerde rallykit op basis van de Porsche 911 GT3 Cup – Type 992.1, vormt vanaf 2026 het hart van een volledig nieuwe merkencompetitie: de eerste officiële Rally Porsche One-Make Series (OMS) ter wereld. Het is een belangrijke mijlpaal voor de rallysport én voor Prospeed, dat zijn professionele activiteiten van de circuits naar de rallywegen uitbreidt.Lees verder

Het belooft voor John Wartique een seizoenstart met het mes tussen de tanden te worden! In het verlengde van zijn deelname aan de Spa Rally met de indrukwekkende Porsche 992 Rally GT had John Wartique al aangekondigd dat we hem in 2026 vaker zouden terugzien. Een belofte die ruimschoots wordt ingelost, met in de eerste fase van het seizoen opeenvolgend de Rally van Monte-Carlo, de Legend Boucles @ Bastogne en de Rally van Zweden.Lees verder

Het was in 2001, inmiddels een kwarteeuw geleden… Olivier Muytjens, een jonge rijder geboren in Brazilië en opgegroeid in Moresnet, waar drie landsgrenzen samenkomen, maakte zijn grote debuut in de autosport aan het stuur van een eenzitter. Vijfentwintig jaar later won hij de twee laatste wedstrijden van het seizoen in de Carrera 80-competitie, op het circuit van Estoril. Zijn autosportverhaal is echter nog lang niet ten einde…Lees verder

Het Audi Revolut F1 Team heeft zijn officiële naam en logo onthuld en aangekondigd dat zijn wereldwijde lancering zal plaatsvinden in Berlijn, op 20 januari 2026. Die mijlpaal betekent een belangrijke stap voor het Audi Revolut F1 Team op weg naar deelname aan het wereldkampioenschap Formule 1 in 2026. De teamnaam en het logo verenigen Audi F1 en Revolut, wereldleider op het gebied van financiële technologie, na de bevestiging van het titelpartnerschap in juli 2025.Lees verder

Hoewel de tweede etappe van de Spa Rally Classic 2025 korter was dan die van de dag ervoor, met drie passages in de regelmatigheidsritten van Theux en Ster, stond de deelnemers een enorme uitdaging te wachten! Op modderige wegen konden Yves Deflandre en Baptiste Gengoux (Porsche 911) tijdens de eerste lus ogenblikkelijk het verschil maken, temeer omdat René Georges en Romain Lahaye (Volkswagen Golf GTi I) te voorzichtig onderweg waren. Daardoor wisten Dave Cuynen en Jens Vanoverschelde (BMW 320i E30) de tweede plek te veroveren in het voorlopige klassement, terwijl ook Koen Verlinde en Bjorn Clauw (Volkswagen Golf GTi 2) lonkten naar het eindpodium.Lees verder