Na afloop van de slotmanche van het FIA WEC 2026 in Monza viel er nog heel wat nieuws te rapen. Van tijdstraffen en verschuivingen in de einduitslag tot het afscheid van enkele bekende namen en indrukwekkende records: we overlopen het belangrijkste nieuws in een notendop.
Aston Martin en Ferrari bestraft
De #007 Aston Martin Valkyrie van Harry Tincknell en George Gamble kreeg na de finish twee straffen opgelegd. Eerst volgden twintig seconden wegens een inbreuk op de voorgeschreven bandenspanning, waarna nog eens 145 seconden werden toegevoegd voor het overschrijden van het toegestane energiequotum. De Aston Martin zakte daardoor van de derde plaats naar een positie buiten de top tien.
Ook de #50 Ferrari 499P, die vanaf polepositie was gestart, ontsnapte niet aan een sanctie. De Italiaanse bolide kreeg twintig seconden tijdstraf wegens een te lage bandenspanning en zakte daardoor van de zevende naar de tiende plaats.
Dubbel afscheid bij Cadillac
Voor de bemanning van de winnende #38 Cadillac was Monza om meerdere redenen bijzonder. Sébastien Bourdais vierde zijn eerste algemene overwinning in het FIA WEC, meteen ook zijn afscheid van het Amerikaanse team. Jack Aitken had dan weer andere prioriteiten na de finish. De Brit vertrok onmiddellijk vanwege de geboorte van zijn eerste kind.
Robert Kubica verlaat AF Corse
Kort na de finish kondigde Robert Kubica aan dat hij de bemanning van de #83 AF Corse Ferrari 499P verlaat. De Pool won in 2025 samen met Yifei Ye en Phil Hanson de 24 Uur van Le Mans. Of we Kubica in 2027 opnieuw in het FIA WEC aan het werk zien, is voorlopig onzeker.
Ook Belgische ingenieur verlaat Ferrari
Niet alleen op het circuit, maar ook achter de schermen neemt Ferrari afscheid van een bekende naam. De Belgische ingenieur Jorge Segers maakte via zijn sociale media bekend dat hij Ferrari verlaat en een volledig nieuwe professionele weg inslaat. Segers was bij Ferrari succesvol in DTM en FIA WEC.
Einde van een tijdperk voor Ferrari
Ook de Ferrari 499P neemt afscheid van het FIA WEC. De Italiaanse constructeur komt in 2027 met een volledig nieuwe wagen. De 499P kan terugblikken op een indrukwekkend palmares: 31 races, elf poleposities, 27 podiumplaatsen, acht overwinningen, drie zeges in de 24 Uur van Le Mans en twee wereldtitels.
Augusto Farfus neemt voorlopig afscheid
Ook Augusto Farfus verdwijnt voorlopig uit het FIA WEC. De Braziliaan van BMW M Team WRT bevestigde dat nieuws in Monza. Zijn afscheid verliep overigens in mineur. Teamgenoot Darren Leung werd in de openingsfase van de wedstrijd van de baan getikt, waardoor Farfus zelf niet meer in actie kwam.
Buemi, Hartley en Hirakawa schrijven geschiedenis
Tot slot nog een woord over de nieuwe wereldkampioenen. Sébastien Buemi veroverde zijn zesde wereldtitel bij de rijders, telkens met Toyota (2014, 2018-2019, 2022, 2023 en 2026). Brendon Hartley telt nu vijf wereldtitels, waarvan twee met Porsche (2015 en 2017) en drie met Toyota (2022, 2023 en 2026).
Ryo Hirakawa mocht voor de derde keer de wereldtitel vieren, na zijn eerdere successen in 2022 en 2023 en niet te vergeten zijn F1-debuut met een punt in Mexico een week eerder. Het trio van de #8 Toyota TR010 Hybrid sluit daarmee het seizoen 2026 op de mooist mogelijke manier af.
