De paasraces keren in 2027 terug op de Nederlandse autosportkalender. V-Max Events, DNRT en PureDriving Competition slaan de handen in elkaar om van het traditionele raceweekend opnieuw een groot evenement te maken. Gedurende vier dagen krijgen verschillende nationale raceklassen een plaats op hun programma, met als doel de autosport toegankelijker te maken voor het publiek en de samenwerking tussen teams en organisatoren te versterken.
Met de gezamenlijke organisatie willen de drie partijen hun activiteiten beter op elkaar afstemmen en toeschouwers laten kennismaken met de verschillende vormen van autosport in Nederland. Ook voor rijders en teams biedt het initiatief voordelen. Deelnemers krijgen meer mogelijkheden om hetzelfde weekend in actie te komen, terwijl teams en leveranciers hun logistieke inspanningen kunnen bundelen.
Volgens Max Braams, CEO van V-Max Events, grijpt het initiatief terug naar de periode waarin de Paasraces een vaste waarde waren op de Nederlandse autosportkalender. “Het waren bruisende dagen met een grote afwisseling van raceklassen. Daarvoor kwam je als toeschouwer echt naar Zandvoort. De nationale autosport is er nu bij gebaat dat we weer zulke feestjes organiseren.”
Ook Youri Verswijveren, bestuurslid van Stichting DNRT, ziet de terugkeer als een kans om de nationale autosport opnieuw onder de aandacht van het grote publiek te brengen. De samenwerking moet bovendien meer opleveren dan één gezamenlijk evenement. De drie organisaties willen hun kalenders beter op elkaar afstemmen en onderzoeken hoe ze ook op andere momenten in het seizoen kunnen samenwerken.
Verschillende raceklassen op één evenement
De raceklassen van de drie organisaties behouden hun eigen karakter, maar worden samengebracht tijdens het vierdaagse evenement. Op zaterdag en zondag staan de Supercar Challenge en de Mazda MX-5 Cup Benelux op het programma. Ook de Porsche Club Racing (ADPCR) neemt deel.
Daarnaast wordt de BMW M2 Cup vanaf 2027 toegevoegd aan het programma van V-Max Events. De kwalificaties en openingswedstrijden van die nieuwe klasse vinden plaats op vrijdag en zaterdag.
De raceklassen van DNRT en PureDriving behouden hun gebruikelijke eendagsformat. PureDriving krijgt daarbij een plaats op Goede Vrijdag, terwijl de verschillende DNRT-klassen over eerste en tweede paasdag worden verdeeld.
Samenwerking met oog op de toekomst
De Paasraces zijn voor V-Max Events, DNRT en PureDriving Competition meer dan een eenmalig initiatief. De organisaties willen door kennis te delen en hun activiteiten beter op elkaar af te stemmen zowel de breedtesport als de nationale top van de autosport ondersteunen.
Eltjo Bieckmann, oprichter van PureDriving Competition, benadrukt daarbij het belang van betaalbare autosport. “Om zo veel mogelijk rijders op een betaalbare manier hun hobby te laten beleven, hebben we schaalvergroting en meer diversiteit nodig. Daar passen deze Paasraces bij.” Het evenement moet niet alleen bestaande deelnemers meer mogelijkheden bieden, maar ook nieuwe geïnteresseerden laten kennismaken met de autosport.
