Voor de tweede keer dit seizoen trekt de F1 dit weekend naar Spanje, voor de allereerste race op het gloednieuwe stratencircuit van Madrid. Kimi Antonelli (Mercedes) reist na zijn overwinning in Monza als WK-leider naar de Spaanse hoofdstad, waar het nieuwe circuit eerder al voor de nodige schade zorgde bij de F3-rijders.
Foto’s: F1
Kimi Antonelli (Mercedes) haalde afgelopen weekend stevig uit in Monza. De WK-leider won zijn thuisrace nadat hij na een motorwissel achteraan was gestart. De jonge Italiaan verstevigde zijn voorsprong in de WK-stand en leidt met 267 punten, voor George Russell (Mercedes) met 201 punten. Lewis Hamilton (Ferrari) is derde met 191 punten. Bij de constructeurs staat Mercedes met 468 punten ruim voor Ferrari (346) en McLaren (287).
Van Pedralbes naar Madring
De Madring is de zevende verschillende Spaanse omloop in de F1-geschiedenis. De koningsklasse streek in 1951 voor het eerst in Spanje neer, op het circuit van Pedralbes nabij Barcelona. Daarna volgden onder meer Jarama, Montjuïc Park, Jerez en het Circuit de Barcelona-Catalunya. Tussen 2008 en 2012 werd ook in Valencia geracet, waar de Grand Prix van Europa doorgaans weinig spektakel opleverde. De laatste editie vormde daarop een uitzondering. Fernando Alonso won voor eigen publiek in een Ferrari en Michael Schumacher pakte zijn laatste F1-podium. De Madring is 5,416 kilometer lang en telt 22 bochten. Vooral bocht 12 moet het visitekaartje van de nieuwe Grand Prix worden. De 550 meter lange kombocht heeft een hellingshoek van 24 procent, waardoor de rijders er zo’n zes seconden volledig over een hellend vlak rijden.
Veelbewogen aanloop
Hoewel de F1-rijders, op Charles Leclerc (Ferrari) na, nog geen meter op het nieuwe circuit hebben gereden, kregen de F3-rijders enkele weken geleden al de kans om de Madring te verkennen. De jonge wolven waren tevreden over de omloop, al zorgde die ook voor de nodige chaos. Tijdens de tweedaagse test werden maar liefst negentien rode vlaggen gezwaaid. Onder anderen Audi-junior en F3-puntenleider Freddie Slater eindigde daarbij in de muur. Ook de organisatoren kenden geen vlekkeloze aanloop naar het eerste GP-weekend. Vorige week meldden verschillende media dat dieven zo’n 300 meter aan elektrische kabels hadden gestolen. Die waren op tijdelijke generatoren aangesloten die verschillende voorzieningen tijdens het raceweekend van stroom moeten voorzien.
Vrijdag staan op de Madring de eerste oefensessies op het programma. Hieronder vindt u alvast een overzicht voor komend weekend:
| Vrijdag 11 september | Eerste vrije training | 13u30 – 14u30 |
| Vrijdag 11 september | Tweede vrije training | 17u00 – 18u00 |
| Zaterdag 12 september | Derde vrije training | 12u30 – 13u30 |
| Zaterdag 12 september | Kwalificatie | 16u00 – 17u00 |
| Zondag 13 september | Race | 15u00 |
