De #18 IDEC Sport Oreca 07 van Valerio Rinicella, Jamie Chadwick en Laurents Hörr zal morgen vanaf de eerste startplaats vertrekken voor de 4 Hours of Spa-Francorchamps. De negentienjarige Rinicella zette al vrij vroeg in de sessie een 2:01.268 op de tabellen die niet meer werd verbeterd. Tom Dillmann werd met de #43 Inter Europol Competition Oreca tweede met een achterstand van 0,154 seconden. Jean Glorieux eindigde met zijn DKR Oreca mooi tweede in LMP2 Pro-Am en ook in LMP3 behaalde DKR een tweede plaats. In LMGT3 ging de pole naar de Aston Martin van Racing Spirit of Léman.
In LMP2 Pro-Am stond er geen maat op Giorgio Roda (2:03.578), die nochtans wat ziek is. De Italiaan bleef, net zoals in Imola, onze landgenoot Jean Glorieux voor die negen tienden moest toegeven. Jens Reno Møller (Vector Sport) werd derde en John Falb (Rossa Racing by Virage) vierde in deze subklasse.
R-ace GP en DKR Engineering deden haasje over in de strijd om de polepositie bij de LMP3-wagens. Pierre-Alexandre Provost liet met de R-ace GP Duqueine in zijn laatste ronde de snelste tijd (2:12.186) optekenen met net geen drie tienden voorsprong op Wyatt Brichacek met de DKR Engineering Ligier. Max van der Snel, de teamgenoot van Douwe Dedecker, bezorgde Eurointernational de zevende startplaats.
LMGT3 was de eerste klasse die zijn kwalificatiesessie afwerkte en het werd op een opdrogende baan een spannende strijd waarbij de teams van regenbanden naar slicks wisselden. Anthony McIntosh, die dit weekend voor het eerst in ELMS uitkomt en voor Racing Spirit of Léman rijdt, trok in de slotfase aan het langste eind. Hij was met zijn Aston Martin zes tienden sneller dan de TF Sport Corvette in handen van Blake McDonald. Abdulla Ali Al-Khelaifi, de teamgenoot van Maxime Martin, stuurde zijn Team Qatar by Iron Lynx Mercedes naar de derde plaats en Martin Berry, de teamgenoot van Alessio Picariello, werd met de #77 Proton Porsche vijfde.
De wedstrijd start zondag om 13u00.
