Ford maakt rijderskern voor Hypercar-programma compleet
Ford heeft de laatste drie fabrieksrijders voor zijn Hypercar-programma in het FIA WEC 2027 aangekondigd. Met Matt Campbell, Nick Yelloly en Tom Blomqvist voegt het merk drie ervaren uithoudingsspecialisten toe aan de eerder bevestigde Logan Sargeant, Sebastian Priaulx en Mike Rockenfeller.
Campbell geldt als een vaste waarde in de internationale endurance-racerij, Yelloly won eerder een klasse in de 24 Uur van Le Mans en Blomqvist kroonde zich tot IMSA-kampioen. Met deze zes rijders rondt Ford zijn eerste rijderskern af voor de terugkeer naar de topklasse van het mondiale uithoudingsracen in 2027. (Foto: Ford)
Abt Lamborghini uit uitslag Nürburgring 24 geschrapt
De #28 Abt Sportsline Lamborghini Huracán GT3 EVO, die als tweede finishte in de 24 Uur van de Nürburgring, is na afloop van de wedstrijd uit de uitslag geschrapt wegens een technische inbreuk. De beslissing werd op 12 juni genomen door de sportcommissarissen.
Daardoor schuift de Walkenhorst Motorsport Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO van Christian Krognes, Mattia Drudi en Nicki Thiim op naar de tweede plaats achter de winnende Mercedes-AMG GT3 van Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller en Maxime Martin. De BMW M4 GT3 EVO van Rowe Racing, met onder meer Dries Vanthoor, erft de derde plaats. Bij vijf andere GT3-wagens werden na de race geen onregelmatigheden vastgesteld.
Genesis toont eerste GT3-concept in Le Mans
Genesis heeft tijdens de 24 Uur van Le Mans de nieuwe Genesis Magma GT3 Concept onthuld. De conceptwagen geeft een eerste indruk van een mogelijk toekomstig GT3-project van het Koreaanse merk, dat zijn aanwezigheid in de autosport verder wil uitbouwen.
Opvallend is dat de Magma GT3 Concept niet gebaseerd is op een bestaand straatmodel, maar specifiek werd ontworpen met de technische GT3-reglementen als uitgangspunt. Genesis benadrukt daarmee een prestatiegerichte aanpak. Daarnaast zet het merk zijn aanwezigheid in Le Mans extra in de verf met twee aangepaste X Gran Convertible Concept-modellen, die deelnemen aan de traditionele rijdersparade in het stadscentrum. (Hoofdfoto: Genesis)
Bahrain blijft minstens tot 2036 op WEC-kalender
Het FIA WEC zal minstens tot en met 2036 blijven racen op het Bahrain International Circuit. Het kampioenschap en het circuit hebben daarvoor een nieuwe langetermijnovereenkomst afgesloten.
Bahrain maakt sinds het ontstaan van het FIA WEC in 2012 deel uit van de kalender en was al veertien keer gastheer van een WK-race. Het circuit vormt traditioneel het decor voor de seizoensfinale en organiseert ook regelmatig de Rookie Test en de prijsuitreiking aan het einde van het seizoen. De editie van 2027 staat gepland van 4 tot 6 november.
