FIA WEC: negen en geen acht races in 2027
Het FIA WEC telt volgend seizoen één race meer, in Engeland, maar daarover leest u alles in het uitgebreide artikel:
Nieuw reglement in 2030
Wat betreft het technische reglement vanaf 2030, dat vijf jaar van kracht zal blijven, zouden de verschillen tussen wagens die volledig door constructeurs worden ontwikkeld (LMH), zoals Ferrari en Peugeot, en de LMDh-bolides met een gemeenschappelijke basis veel kleiner moeten worden.
De nieuwe generatie prototypes zal verplicht gebruikmaken van een hybride systeem op de achteras en over tweewielaandrijving beschikken. Constructeurs krijgen vrijheid in de keuze van hun motorarchitectuur, terwijl het vermogen met ongeveer 20 kW stijgt tegenover vandaag.
De technische regels worden tegelijk vereenvoudigd. Zo komt er één gemeenschappelijk technisch platform, een beperktere aerodynamische ontwikkelingsruimte en duidelijke voorschriften voor de vloer en diffuser. Fabrikanten kunnen kiezen tussen een chassis van een externe leverancier of een eigen ontwerp, telkens met een standaard- of eigen hybride systeem.
De homologatie zal vijf jaar geldig zijn en prestatiegerichte evoluties worden in principe verboden, behalve wanneer de betrouwbaarheid in het gedrang komt. De FIA en de ACO willen met het nieuwe reglement de kosten onder controle houden, de visuele identiteit van de merken versterken en tegelijk de deur openzetten voor toekomstige waterstoftechnologie.
Hypercar komt met zekerheid naar Asian Le Mans Series
De organisatoren van de Asian Le Mans Series hebben bevestigd dat de Hypercar-categorie in de toekomst deel zal uitmaken van het kampioenschap. De bemanningen zullen bestaan uit een verplichte Bronze-rijder, een tweede Bronze- of Silver-rijder en een professionele Gold- of Platinum-rijder.
Daarnaast wordt ook de Asian Le Mans Cup gelanceerd, met wedstrijden voor LMP3- en GT3-bolides. In LMP3 komen zowel Pro- als Pro-Am-inschrijvingen in aanmerking. Het wedstrijdformat van deze nieuwe competitie zal aansluiten bij dat van de Michelin Le Mans Cup, met kortere uithoudingswedstrijden als basis.
