Voor de tweede van vijf afspraken van het Belcar Endurance Championship trekt het kampioenschap naar Circuit Assen, in het noorden van Nederland. Op het wereldvermaarde circuit wordt zondag een race van 180 minuten afgewerkt, met een mooi veld van om en bij de 25 bolides uit de diverse klassen.
(Persbericht)
“We zijn erg blij dat we met het nationale uithoudingskampioenschap weer de grens over trekken”, opent Algemeen Directeur van Circuit Zolder, Harry Steegmans. “Na open overleg met onze teams bleek dat de vraag om over de grenzen van ons land te racen absoluut nog aanwezig was en wij hebben hier dan ook constructief op geantwoord, met een verplaatsing naar een zeer mooi en historisch circuit, maar een verplaatsing die tegelijkertijd ook binnen de perken blijft. Bovendien hebben we de verplaatsing bewust kort gehouden, met alle activiteit op twee dagen en extra rijtijd tijdens de Pre Qualifying Practice op zaterdag, geen zestig, maar negentig minuten. De teams hebben ook de beschikking over de boxen, iets wat de deelnemers waarderen. Verder ben ik erg blij om vast te stellen dat het deelnemersveld in Assen zowel kwalitatief als kwantitatief zeer degelijk is en dat we ons op zondag tussen 14u55 en 17u55 op een erg mooie strijd mogen verheugen.”
The Cathedral of Speed
De verplaatsing naar Circuit Assen, een half uurtje ten zuiden van Groningen, is geen première voor het Belcar Endurance Championship. Voor heel wat deelnemers, zeker uit de jongere generatie, wordt het echter een eerste kennismaking met het Nederlandse circuit.
Met het TT Circuit Assen trekt het Belcar Endurance Championship naar een van de iconische autosportlocaties van Europa. Het circuit in Drenthe werd in 1925 opgericht en groeide vooral dankzij de legendarische Dutch TT, een internationale wedstrijd voor motoren, uit tot een begrip in de internationale motorsport. Lange tijd werd er op openbare wegen gereden, tot in 1955 het permanente circuit zijn deuren opende. Sindsdien groeide Assen uit tot een van de meest iconische racecircuits van Europa, met een reputatie die ver buiten de motorsport reikt.
Doorheen de decennia verwelkomde Assen niet alleen de grootste namen uit de motorwereld, maar ook tal van nationale en internationale autoracekampioenschappen, waaronder het DTM. Het circuit staat bekend om zijn vloeiende bochtencombinaties, snelle passages en technische karakter, waardoor zowel rijders als teams voortdurend op de proef worden gesteld. Niet voor niets draagt Assen al generaties lang de bijnaam “The Cathedral of Speed”.
Mooie sportieve strijd verwacht
Sportief wordt de strijd om de zege er zonder meer een tussen de diverse Porsche 992 GT3 Cup. Belgium Racing startte prima tijdens de natte opener op Circuit Zolder, met een zege van het trio Derdaele-Saelens-Meijer, en zal dat in Assen willen overdoen. Ook de twee andere Porsche 992 GT3 Cup van het Noord-Limburgse team zullen mee vooraan willen strijden. Bij de concurrentie toonde ART Racing zijn snelheid. Christoff Corten en Maya Weug krijgen voor de gelegenheid Sam Jongejan naast zich. Tot slot zal NGT Racing de moeilijke start van het seizoen willen ombuigen.
In de klasse GT Sport krijgen we een rechtstreeks duel tussen Mercedes-AMG en Porsche, met SRT in de kleuren van Mercedes-AMG, terwijl Q1 Motorsport en VR Racing by NGT het met Porsche doen.
In Super Sport is BMW erg goed vertegenwoordigd, met BMW M240i Dayvtec voor Team Heiveld, Van Osta Racing, Team Grouwels, Team Wauters en One Life Projects, maar ook een BMW M2 in de kleuren van JUSI Racing en een BMW 1M voor Rova Jusi. Daartegenover staat één andere wagen, maar wat voor één. De indrukwekkende VW GTI TCR van GTE Racing beschikt over wel heel degelijke papieren in de stevige strijd tussen de snelste toerwagens.
In Club Sport wordt het een interne BMW-aangelegenheid tussen JJ Motorsport en ML Autosport, terwijl in de Club Challenge een duel tussen Mazda en BMW wacht. 4OUR Racing by Roos Motorsport en MSTC doen het met Mazda, BMW Team Van Der Horst en Offenga Racing racen met BMW.
De Pre Qualifying Practice vindt op zaterdag plaats tussen 15u10 en 16u40. Op zondag is er de kwalificatie tussen 12u15 en 12u45, terwijl het groene licht voor drie uur racen om 14u55 gegeven wordt.
