Matisse Lismont reist dit weekend (30/31 mei) af naar Monza, waar hij wil voortbouwen op de sterke seizoensstart in de GT World Challenge Europe.
(persbericht)
Samen met Ignacio Montenegro en Amaury Cordeel deelt Matisse de #30 BMW GT3 EVO van Team WRT. Zijn campagne richting de Silver Cup-titel begon met een tweede plaats in de zes uur durende openingsmanche op Circuit Paul Ricard. Bij de start van het Sprint-seizoen in Brands Hatch bevestigden Lismont en Montenegro die vorm met een nieuwe tweede plaats in de eerste race, gevolgd door hun eerste overwinning van het jaar in race twee.
Voor de tweede Endurance-manche van het seizoen sluit Cordeel opnieuw aan. Voor het jonge trio betekent dat een afspraak op een van de oudste en meest iconische circuits ter wereld. Met zijn lange rechte stukken, zware remzones en verraderlijke chicanes vormt Monza een heel andere uitdaging dan Brands Hatch. Toch blijft de basis voor een sterk resultaat grotendeels dezelfde: concentratie, regelmaat en foutloos rijden.
“We zijn sterk aan het seizoen begonnen en reden zowel in Endurance als Sprint telkens vooraan in onze klasse,” zegt Matisse. “Brands Hatch was bijzonder positief. Ik behaalde er met P3 mijn beste algemene kwalificatieresultaat ooit en in race twee hebben we echt alles uit de wagen en het weekend gehaald. Dat leverde ons de overwinning op. Het hele team mag trots zijn op die prestatie.
“In Monza vertrekken we met dezelfde ambitie. We willen het best mogelijke resultaat behalen, de goede lijn doortrekken en belangrijke punten blijven verzamelen voor het kampioenschap. We moeten gefocust blijven en fouten vermijden. Als dat lukt, kunnen we opnieuw op een goede plaats eindigen.
“Dit wordt mijn derde raceweekend in Monza binnen GT World Challenge. We hebben hier tijdens de voorbereiding op het seizoen ook getest met Team WRT, dus ik ken het circuit heel goed. In 2024 stond ik hier op het podium en uit eerdere races weten we dat de BMW goed uit de voeten kan op dit circuit. We zouden dus moeten kunnen meestrijden voor de podiumplaatsen.
“Monza is natuurlijk een historische plek, een van de beroemdste circuits ter wereld. Het podium is er extra bijzonder: je staat boven de pitlane en kijkt uit over het rechte stuk van start en finish. Dat maakt dit circuit zo uniek. Het zou fantastisch zijn om daar zondag opnieuw te mogen staan.”
Het programma in Monza begint op vrijdag om 16:00 met een testsessie van twee uur. Op zaterdag volgen twee vrije trainingen, om 09:00 en 14:25, telkens over 90 minuten. De kwalificatie staat gepland op zondag om 09:50, gevolgd door de drie uur durende race om 15:30. De sessies van zondag zijn live te volgen via GT World YouTube.
