Naast de sterke Belgische aanwezigheid op de deelnemerslijst van de GT World Challenge Europe vallen nog enkele andere elementen op.
Foto: GT World
Met twaalf Belgen in de Endurance Cup en zeven in de Sprint Cup staat ons land stevig op de kaart. Alleen grotere autosportnaties als Groot-Brittannië (27), Italië (18) en Frankrijk (13) doen beter in aantal vertegenwoordigers.
Sportief springt vooral de aanwezigheid van Audi in de Pro Cup in het oog. De Duitse constructeur stopte enkele jaren geleden met zijn officiële programma, maar Eastalent Racing zet een Audi R8 GT3 in voor Haase-Winkelhock-Reicher in de Endurance Cup en voor Haase-Reicher in de Sprint Cup. Ook in de Silver Cup, Gold Cup en Bronze Cup blijft het merk zichtbaar.
Ferrari verliest dan weer de steun van Garage Francorchamps, maar brengt in de Endurance Cup nog twee wagens in de Pro Cup aan de start. Met het trio Rovera-Nielsen-Mosca en de combinatie Arthur Leclerc – Sean Gelael – Lilou Wadoux beschikt het over twee sterke line-ups die als outsiders kunnen verrassen.
Opvallend: naast Wadoux is Carrie Schreiner de tweede dame op de deelnemerslijst, zij komt uit met een Audi van Attempto Racing.
Verder verdwijnen onder meer BMW Team Italia, Schumacher CLRT, Saintéloc Racing, Nordique Racing, Barwell Motorsport en Paul Motorsport uit het kampioenschap. Nieuw op de lijst zijn onder andere Greystone GT, Rinaldi Racing, Ecurie Ecosse Blackthorn, JMW Motorsport, Selected Car Racing, 75 Express, Eastalent Racing, Grupo Prom Racing Team en Razoon – more than racing.
De enige echte nieuwe wagen op de grid is de Lamborghini Temerario GT3. Die verschijnt met twee wagens in de Sprint Cup en twee in de Endurance Cup, uitsluitend in de Pro Cup.
