Club Superstage sluit dit weekend zijn seizoen af met de 7de editie van de Ypres Historic Regularity, een wedstrijd die internationaal hoog aangeschreven staat dankzij de moeilijkheidsgraad, het hoge ritme en vooral de uitdagende baantjes in de Westhoek, waar alle grote rallyrijders hun stuurmanskunsten al getoond hebben.
(Persbericht)
Met 54 teams is de startlijst goed gevuld. Met teams uit Frankrijk, Duitsland, Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Ierland, Zwitserland en natuurlijk België, heeft het startveld heel wat internationale uitstraling. Bovendien zijn alle toppers van de partij, want alle winnaars van de vorige zes edities staan aan de start.
Yves Deflandre en Yves Noelanders, recent winnaar van de Tour de Corse Historique en al drie keer op zes edities winnaars in Ieper, starten natuurlijk als topfavoriet. Michel Decremer, voormalig winnaar van de Monte-Carlo Historique en vorig jaar nog tweede, wil samen met Jennifer Hugo deze keer een stapje hoger zetten op het podium. Ruben Maes, in 2019 winnaar samen met Michel Périn, en Anton Dupan, de navigator die Guino Kenis in 2021 naar de overwinning gidste, vormen een team om een gooi te doen naar winst met hun Porsche 914. Christophe Baillet, winnaar in 2023 en dit jaar bijgestaan door Jean-Marc Piret, verspeelde vorig jaar zijn winstkansen toen hij de ophanging van zijn Escort beschadigde bij een schuiver. De Fransman is ongetwijfeld op een revanche belust.
Zij zijn niet de enige specialisten in het regelmatigheidswerk die aan de start staan. Geert en Cédric De Jaeger (Porsche 911), Johnny Delhez en Baptiste Gengoux (Ford Escort), Michaël Demortier en Valentin Charlet (Porsche 924S), Vincent en Amy Vandeputte (BMW 320i), Dirk Van Rompuy en Pablo Cracco (Porsche 911), Mario Varrewaere en Bjorn Buyse (Nissan Sunny GTi), Gaëtan Van Calster en Filip Deplancke (Porsche 911) en Willy Lux en Patrick Lienne (Lancia Fulvia HF), Patrick Van Remoortel en Bjorn Clauw (Apal Coupé) en Gilles Bailly met Stéphane Heymans (Lancia Delta HF Integrale Evo1) zijn stuk voor stuk podiumkandidaten indien de tenoren een steek laten vallen.
De wedstrijd start vrijdagavond met 9 regelmatigheidsritten in het donker, waaronder twee passages op de closed road stage van Boezinge (18h55 en 21h50), waar in het gezellige dorpscentrum ook halt gehouden wordt voor een service. Verder die avond enkele nieuwe RT’s en vooral twee klassiekers uit de eerste editie van de Ypres Historic Regularity. Rond 22h45 keren de deelnemers via de Menenpoort terug naar het gesloten wagenpark in Ieper.
Op zaterdag opent de Closed Road Stage van Mesen de tweede etappe, die deze keer volledig in de Westhoek verreden wordt. In de voormiddag wordt twee keer de CRS van Mesen (8h56 en 10h36) afgewerkt, met vanaf 12h10 een hergroepering op de Markt van Nieuwkerke. De namiddag is pittig met drie secret regularity stages. Om 16h30 wordt de tweede etappe afgesloten op het podium in Ieper, waarna de top 10, net zoals vorig jaar, zijn startpositie mag kiezen in de gezellige winterbar.
Zoals de traditie het wil, opent de slotdag zondag erg vroeg met een Early Bird Stage, die deze keer korter, maar daarom niet minder lastig zal zijn. Daarna volgt een etappe met een aantal nieuwe RT’s, zodat ook teams met minder parcourskennis kans maken op een topresultaat.
Fans die de Ypres Historic Regularity willen volgen, zullen deze week de publiekspunten en timing kunnen vinden op de website www.clubsuperstage.com.
Palmares Ypres Historic Regularity
2018
1. Deflandre-Noelanders
2. Berteloot-Wante
3. Piraux-Monard
2019
1. Maes-Perin
2. Decremer-Lienne
3. Deflandre-Noelanders
2021
1. Kenis-Dupan
2. Piraux-Monard
3. Baillet-Colliard
2022
1. Deflandre-Noelanders
2. Baillet-Colliard
3. Declerck-Pyck
2023
1. Baillet-Colliard
2. De Jaeger-De Jaeger
3. Reuter-Vandevorst
National 2023
1. De Bruyne-Engels
2. De Munck-Vermant
3. Aparicio-Aparicio
2024
1. Deflandre-Noelanders
2. Decremer-Hugo
3. Deklerck-Pyck
