Tomas De Backer was erbij tijdens de eerste meetings van de Ford Fiesta Sprint Cup als coach van Fiesta-debutanten Geladé-Maton. Na de overstap van de twee jongelingen naar de Mazda MX-5 Cup, volgt Tomas hen ook richting de Mazda-merkencup, zij het deze keer als rijder en blijft hij uiteraard fungeren als coach van zijn beschermelingen én TDB Racing !
(Persbericht – foto’s Johan Vis)
Als rijder kwam de drievoudige Ford Fiesta Sprint Cup-kampioen dit jaar enkel in actie tijdens een éénmalige deelname aan de Porsche Carrera Cup Benelux die werd verreden in het kader van de WEC/6 Uur van Spa, waarin hij aantikte op een 10de plaats.
“Het was aanvankelijk niet de bedoeling dat ik zelf zou gaan racen in de Mazda MX-5 Cup, ” legt Tomas uit. “Om Thibauld en Noah beter te kunnen begeleiden en het racen met zo’n MX-5 helemaal te doorgronden, leek het mij ideaal om zelf achter het stuur plaats te nemen en hen op die manier acurate informatie qua afstelling en te volgen taktiek door te spelen. Ook omdat een vervolg in de Porsche Cup er niet in zat – het blijft moeilijk om het nodige budget hiervoor bij elkaar te harken -, gaf de Mazda MX-5 Cup mij de opportuniteit om terug te gaan racen, in een hoogstaande en druk bezette merkencup. Sprintjes met gelijkaardige autootjes genieten dan ook nog altijd mijn voorkeur.”
Net zoals Geladé en Maton komt Tomas De Backer uit voor TDB Racing. Werk op de plank voor vader/technisch verantwoordelijke Eddy De Backer.
“Wij waren het seizoen in de Fiesta Cup gestart met het doel om drie auto’s te runnen en zelfs per gelegenheid een vierde auto erbij te nemen. Hiertoe hadden wij onze gehele organisatie aangepast en extra mensen gevraagd om deel uit te maken van TDB Racing. Het mag dus geen probleem zijn voor onze crew om voortaan over drie Mazda’s te waken.”
Blijft de vraag of Tomas De Backer net zoals dat in de Fiesta Cup het geval was, vooraan zal meespelen in een startveld met meer dan twintig bolides ?
“Er zitten een paar kleppers bij die het racen met de MX-5 volledig onder de knie hebben en het verloop van de races leert mij dat er voor elk plekje in het peloton hard wordt gevochten. Uiteraard wil ik altijd winnen, maar voor deze eerste ervaring zou ik zeer tevreden zijn indien ik in de top 6 kan finishen. Herkansingen om beter te doen krijg ik sowieso, want ik maak het verdere seizoen volledig af in Zandvoort en opnieuw Assen”
Zonder voortaan TDB Racing in de Benelux Ford Fiesta Sprint Cup zijn daar alle ogen gericht op puntenleider Robert-Jan van Wijnen. Maar net zoals zijn team NiceRacing geeft de Nederlandse Junior verstek voor de vierde en meteen voorlaatste afspraak. Maxime Alsteens, de rijder van de #143 Oeste Racing/Garage Vermeire, kan hierdoor zijn voorlopig tweede plaats in de tussenstand makkelijk verbeteren en alzo op zondagavond als nieuwe leider Assen verlaten.
De festiviteiten van de publieksvriendelijke Jack’s Casino Racing Day beginnen voor het verenigde Ford Fiesta Sprint Cup/Mazda MX-5 Cup op vrijdag 8 augustus met om 16u20 een eerste free practice en daaropvolgend om 18u24 een tweede FP. Op zaterdag 9 augustusis er klokke 10u17 de kwalificatie en Race 1 komt er reeds om 13u21 aan, goed voor dertig minuten close racing Mazda-Ford. Race 2 staat op zondag 10 augustus om 15u29 op het schema, net na afloop van de BOSS GP, ofte races met oudere, maar nog zeer recente Formule 1-bolides zoals de Toro Rosso, in 2023 op hetzelfde Assen goed voor een rondetijd van 1.15.861 of een gemiddelde snelheid van 216,15 km/u !
