Het voorbije weekend ontving het Duivelsbergcircuit te Maasmechelen niet alleen het Belgische kampioenschap rallycross, maar ook het Duitse kampioenschap. Er werd besloten dat beide kampioenschappen telkens apart hun reeksen en (halve) finales afwerkten.
bron persbericht BRC, foto’s © J Dingenen
De wedstrijd werd over twee dagen gespreid en sommige Belgen en Nederlanders besloten te dubbelen en ook in het Duitse kampioenschap aan te treden. Het was overigens reeds de vierde wedstrijd voor het Belgische kampioenschap.
Het Duivelsbergcircuit mocht net als tijdens de seizoensopener opnieuw Supercars ontvangen. Roel Verhoeven reed met de Volkswagen Scirocco van Johnny Verkuringen en een andere Nederlander, Nathan Ottink, kwam aan de start met een Ford Focus. De Scirocco ging stuk en zo was de overwinning voor Nathan Ottink.
De klasse Supernationals plus 2000cc wist weer heel wat toeschouwers te bekoren. Het was Steve Volders die met zijn BMW na drie heats bovenaan stond dankzij twee snelste tijden. De andere beste tijd was voor Kristof Bex (Volvo S40). Yorick Maeyninckx (Volvo 242) stond “slechts” derde, voor de Nederlander Bart Bel (BMW). In de finale leek Steve Volders héél even het beste weg te komen maar het was het Volvo-duo Bex-Maeyninckx dat onmiddellijk het commando overnam. Maeyninckx leidde, maar was de eerste van de Volvo-rijders die de jokersectie indook. Bex probeerde zo weg te snellen van zijn concurrent maar toen ook hij de joker had afgewerkt was het toch Maeyninckx die nipt de leiding heroverde en niet meer afstond. Bex moest vrede nemen met plek twee na een geweldig duel en de BMW-rijders Volders en Bel werden respectievelijk derde en vierde.
“Dit is een van mijn mooiste overwinningen ooit,” genoot Yorick Maeyninckx. “Ik had Kristof nog nooit geklopt op zijn thuiscircuit in Maasmechelen. Het klopte allemaal vandaag, al moest ik alle risico’s nemen. In mijn vrije ronde moest ik absoluut onmiddellijk voorbij de Escort van Neyens. Gelukkig lukte het in de lange rechtse.“
In de klasse RX3 begon Nick Vanalken (Volkswagen Polo) met een mooie start aan de finale. Yves Teelen (Peugeot) en Steve Otzer (Citroën) volgden in zijn spoort. De Polo ging echter stuk na enkele rondjes. Nadat Teelen vervolgens ging jokeren kwam Otzer plots aan de leiding. Otzer kwam ook voor Teelen over de finish maar eerstgenoemde bleek de verplichte jokersectie niet te hebben afgewerkt. Teelen won zodoende de wedstrijd. Davy Van Den Branden (Citroën) schoof door naar plek twee en de Nederlander Willem Veltman, eveneens Citroën, vervolledigde het podium.
Bij de Supernationals onder 2000cc zagen we voor de overwinning een strijd tussen Ben Desender (Honda) en de Nederlander Louis De Haas (Opel). Na de jokerronde van Desender leek het even alsof de Haas naar de overwinning zou rijden maar toen ook De Haas het ommetje had gemaakt was het alsnog Desender die terug aan de leiding kwam. Desender won zo voor De Haas. Na hen kon Joël Strackx (Honda) beslag leggen op plek drie nadat die de strijd met Ford-rijdster Mandy Kasse in zijn voordeel beslechtte.
In de BMW RX Cup waren voor de overwinning alle ogen gericht op Glenn Cools. Maar Cools moest ondanks stevig aandringen toch nipt zijn meerdere erkennen in Senn Vaesen die aan de druk kon weerstaan. Tibo Vaesen werd derde.
In de klasse Cross Car Senior was de overwinning voor Kobe Pauwels. Henri Haaf won de klase Cross Car Junior, Jari Van Hoof was de beste in KC Open en in Superbuggy RX was Glenn Sente de beste. Tot slot won bij de kleinsten Yenze Leysen in de klasse Minibuggy tot 9 jaar en in de klasse Minibuggy tot 12 jaar won Daan Spies.
