Het Europese luik van het FIA WEC ligt achter ons, met als hoogtepunt uiteraard de 24 Uur van Le Mans. Ondertussen zijn de teams en rijders richting Brazilië vertrokken voor de vijfde van acht manches, ditmaal een klassieke race over zes uur.
Foto’s: eigen en Ferrari
De deelnemerslijst voor de zesde manche van het FIA World Endurance Championship, van 11 tot 13 juli op het circuit van Interlagos in São Paulo, telt enkele opvallende verschuivingen, onder meer door een clash met de Formule E dit weekend in Berlijn.
Peugeot Sport zet twee duo’s in voor de beide Peugeot 9X8: Di Resta-Jensen in de #93 en Duval-Jakobsen op de #94. Dat betekent dat zowel Jean-Eric Vergne als onze landgenoot Stoffel Vandoorne ontbreekt. Zij kiezen voor Berlijn, waar ze in actie komen met DS en Maserati.
Bij BMW M Team WRT neemt Marco Wittmann de plaats in van Robin Frijns op de #20 BMW M Hybrid V8. Ook Frijns rijdt dit weekend twee races in de Formule E. Wittmann vormt team met René Rast en Sheldon van der Linde.
Toyota moet het voor het eerst sinds 2012 stellen zonder Sébastien Buemi. De #8 GR010 Hybrid wordt bestuurd door Ryo Hirakawa en Brendon Hartley. Ook Buemi rijdt in Berlijn.
Bij Porsche Penske Motorsport kiest men opnieuw voor twee duo’s: de #5 Porsche 963 is voor Julien Andlauer en Michael Christensen, terwijl Laurens Vanthoor samen met Kévin Estre de #6 voor zijn rekening neemt.
Aston Martin THoR brengt eveneens twee duo’s aan de start in de Valkyrie: Tincknell-Gamble en Riberas-Sørensen.
Noteren we nog dat bij Ferrari Antonio Giovinazzi voor meerdere seizoenen heeft bijgetekend.
Kan Van Rompuy zijn podium van Le Mans herhalen?
In de LMGT3-klasse neemt Anthony McIntosh het stuur over van Derek Deboer in de Aston Martin Vantage #10 van Racing Spirit of Léman. Bij Iron Lynx blijft het trio Gilbert – Hanafin – Rueda ongewijzigd in de #60 Mercedes-AMG. Goed nieuws bij de Iron Dames: Michelle Gatting is opnieuw van de partij in de #85 Porsche, na haar blessure tijdens de 24 Uur van Le Mans. Uiteraard zien we Maxime Martin en Tom Van Rompuy bij Iron Lynx Mercedes en TF Sport Corvette.
Ferrari krijgt een stevige aanpassing van de BoP
De Balance of Performance (BoP) voor São Paulo is stevig bijgestuurd. Zo krijgen Alpine, BMW en vooral Ferrari extra gewicht mee. De Ferrari 499P – die tot dusver alle WEC-races van 2025 wist te winnen – wordt met 12 kilogram verzwaard.
Porsche en Cadillac krijgen daarentegen een lichtere BoP, terwijl Peugeot al aan het minimale gewicht zit en dus niet verder kan profiteren.
Ter herinnering: de 24 Uur van Le Mans geldt als uitzondering in de berekening van de BoP. Voor die race wordt een aparte BoP gehanteerd, die uitsluitend gebaseerd is op homologatiegegevens en topsnelheid. De data van Le Mans worden bovendien niet meegeteld bij het bepalen van de BoP voor de volgende races.
Als de werkwijze sinds Le Mans niet werd gewijzigd, dan is de zogeheten constructeurscompensatie voor São Paulo gebaseerd op de twee beste resultaten uit de eerste drie races van elk merk dit seizoen.
Deelnemerslijst: https://storage.googleapis.com/ecm-prod/assets/1/course/4934/2025-fia-wec-rolex-6-hours-of-sao-paulo-provisional-entry-list-v1_9ca6fe.pdf
6 Uur van São Paulo – Tijdschema (Belgische tijd)
Vrijdag 11 juli
- 16u00 – 17u30: Vrije training 1
- 20u45 – 22u15: Vrije training 2
Zaterdag 12 juli
- 15u10 – 16u10: Vrije training 3
- 19u45 – 19u57: Kwalificatie LMGT3
- 20u05 – 20u15: Hyperpole LMGT3
- 20u25 – 20u37: Kwalificatie Hypercar
- 20u45 – 20u55: Hyperpole Hypercar
Zondag 14 juli
- 16u30 – 22u30: Race
