Alessio Picariello rijdt voor de derde keer de 24 Uur van Spa, maar voor het eerst in Pro. De Karolinger neemt dit jaar, samen met zijn teamgenoten Sven Müller en Patric Niederhauser, plaats in een Porsche van Rutronik Racing. Voor Alessio is het een goedgevuld seizoen waarbij hij de GT World Challenge Europe Endurance Cup combineert met enkele wedstrijden van het IMSA-kampioenschap, de ELMS, GT World Asia en optredens in de Nürburgring Langstrecken Serie. Dit jaar won hij al de GTD Pro-klasse bij de 12 Uur van Sebring.
Alessio, is de 24 Uur van Spa dit jaar met stip aangekruist in je agenda?
“Het is zeker één van mijn belangrijkste wedstrijden in 2025 en het doet plezier om de 24 Uur voor het eerst in Pro te rijden. De laatste jaren heb ik in alle andere grote uithoudingswedstrijden de kans gehad om voor winst in GT te kunnen rijden. Het is daarom fantastisch om nu ook in Spa voor de algemene zege te kunnen strijden. Het verandert echter niets aan mijn mindset of filosofie, maar kunnen rijden in Pro in Spa geeft nog meer motivatie. Bij elke wedstrijd waarin ik deelneem wil ik maximaal presteren.”
Welke omstandigheden zouden de Porsche het beste liggen hier in Spa?
“De Porsche is in het algemeen goed qua bandenslijtage. Met het nieuwe asfalt is de bandenslijtage echter minder dan voordien. Met een lagere temperatuur is de motor wat sterker. We hebben namelijk geen turbo en dat voelen we wel wanneer het echt warm is. Regen zou voor ons nog beter zijn, maar ik verwacht niet dat dit zaterdag of zondag zal gebeuren.”
Hoe zit het op vlak van topsnelheid?
“Zoals we het nu zien, lijkt dit gecompliceerd voor ons. En je hebt een goede topsnelheid nodig voor het dubbelen.”
Vorig jaar reed je de lange wedstrijden van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship met een Porsche 963 van Proton Competition. Heb je nog als doel om terug te keren naar deze topcategorie?
“Ik sluit een terugkeer naar LMDh of LMh zeker niet uit. Maar dan wil ik het doen met een fabriekswagen. Indien het niet zou kunnen, verkies ik een mooi programma in GT!”
