IGTC Nürburgring H16: Grello Porsche blijft vooraan postvatten, Belgen krijgen klappen

Er verandert voorlopig niets aan de kop van de 53ste editie van de 24 Uur van de Nürburgring. Ook bij het ochtendkrieken blijft de Porsche 911 GT3 R #911 van Manthey EMA, bestuurd door Kévin Estre, Ayhancan Güven en Thomas Preining, het tempo bepalen.

De #911, ook wel bekend als de iconische ‘Grello’, leidt sinds de herstart van de race op zaterdagavond rond 20u00 – na een lange onderbreking van meer dan twee uur wegens een stroompanne – ononderbroken de wedstrijd. Vooraan is de ROWE BMW M4 van Farfus, Krohn, Marciello en Van der Linde de dichtste belager, op een twintigtal seconden.

Drie wagens strijden om de derde plaats: de #28 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 van ABT (Mapelli – Engelhart – Engstler), de #17 Mercedes-AMG GT3 EVO van Mercedes-AMG Team Getspeed (Grenier – Aron – Auer – Christodoulou), en de #45 Ferrari 296 GT3 van Kondo Racing with Rinaldi (Neubauer – Laser – Perel – Jefferies).

De nacht in de Eifel eiste wel zijn tol. Grootste slachtoffer was de Mercedes-AMG GT3 EVO #14 van Mercedes-AMG Team Getspeed, met onder meer Maxime Martin aan het stuur. De wagen viel stil aan het einde van de pitlane na een reguliere stop. Terug in de box bleek een probleem met de aandrijflijn onoplosbaar, waardoor het team de handdoek in de ring moest werpen. Eerder viel de #33 Falken Porsche al uit na een aanrijding en Laurens Vanthoor diende na een crash in Top Qualifying forfait te geven. Ook de regerende kampioenen, de #1 Scherer Audi R8 LMS, gaf na een crash van Luca Ludwig op.

Ook de Aston Martin van de familie Dumarey, die sterk presteerde in zijn klasse, is uitgevallen. Wel nog in goede doen is de BMW M2 Racing Cup van onder meer Ugo De Wilde en Charles Weerts. Zij leiden de SP3T-klasse, al ligt de top drie daar nog steeds binnen één ronde. In de klasse M240i vinden we JJ Motorsport terug op plek vijf, al bedraagt de achterstand drie ronden op de leiders. De wagen van Persoons, Beulen en Soyez is teruggezakt naar de zevende plaats, met zestien ronden achterstand.

Muytjens en co leiden met hun Porsche Cayman in de SP4T-klasse, terwijl Tim Peeters (BMW 330i) voorlopig vijfde staat in zijn klasse.