Paasmaandag 21 april werden de 6 Uren van Brabant verreden; In een organisatie van de Safety Club Midden Brabant (SCMB) zagen we een spannende VAS Classic wedstrijd voor Young- en Oldtimers.
(persbericht)
Goede gewoontes dient men niet te veranderen. Net als het voorgaande jaar gingen de deelnemers van start aan de “Boerenzaal” in Boutersem (Kerkom). Het was een startveld dat mocht worden gezien met 13 Youngtimers en 17 Oldtimers aan de start, met daaronder heel wat toppers in de discipline die zich opwierpen tot kandidaat winnaars.
Klokslag 10u01 zette de eerste deelnemer zich op pad voor een wedstrijd van ongeveer 248 kilometer. Die werd netjes verdeeld in drie delen. Na afloop van het eerste deel keerden de concurrenten terug naar het startpunt, aan Boerenzaal. Een eerste stand van zaken kon al rond het middaguur worden opgemaakt. Robby Walschaers en Eddy Tips meldden zich met de mooie Toyota Celica aan aan de eerste leiders in het klassement. Ze werden gevolgd door Hendrik Jannis en Claes met de Abarth Competizione, tevens de leiders in de klasse Youngtimers, en door Els Olivier en Bjorn Del’haye op de Austin Mini. En daarmee was de toon een beetje gezet voor de rest van de wedstrijd. Na de lunch zette de karavaan zich weer op weg, deze keer naar Eghezee, met een tussenstop aan Café “De Sport”. De eerste vaststelling was dat Olevier en Del’haeye er de leiding hadden overgenomen van Walschaers en Tips. De tweede vaststelling was dat een klein foutje van Jannis en Claes er toe had geleid dat Patrick Holemans en Laurent Verheyen met hun Mazda CX-5 de derde plaats en de leiding bij de Youngtimers hadden gepakt.
Veel tijd voor mijmering was er niet, want na een pauze van een kleine dertig minuten was het opnieuw tijd om de baan te kiezen. De deelnemers gingen opnieuw op pad over Vlaamse en Waalse landelijke wegen. Het bleef opletten geblazen, want de scores bleven soms heel laag (en dat is een goede zaak in Classic). En na de aankomst in Boutersem was er nog de verrekening van de jokers, die garandeerden dat automatisch het slechtste resultaat op de regelmatigheidstrajecten (RT) werd geschrapt.
Zo haalden Bart en Bram Babeliowsky de perfecte nulscores in zowel deel 2 als deel 3, maar toen had het vader en zoon duo op de BMW E30 zijn kansen al vergooit met te hoge 20,45 punten in deel 1. Het was de reden dat ze niet verder kwamen dan een derde plaats in het algemene klassement en bij de Oldtimers. Met Olevier en Del’haeye, die met minieme scores de leiding hielden en de zege haalden, en met Walschaers en Tips, die voor 0,05 punten zich met de tweede plaats moesten tevreden stellen, kregen we een top 3 in het algemene klassement die geheel in handen was van de Oldtimer wagens. Ook vader en zoon Oscar en Jurgen Goossens, wisten zich met de BMW 1600SP nog tot aan de voet van het podium te rijden. Daardoor verhuisden Jannis en Claes nog naar de vijfde plaats algemeen, al bleven zij de winnaars van de klasse Youngtimer.
Net als vorig seizoen kregen we in de 6 Uren van Brabant ereplaatsen die voornamelijk gingen naar de meer ervaren en geroutineerde teams, met opnieuw ook een algemene appreciatie voor dit evenement, dat stilaan zijn vaste plaats op de kalender lijkt te bevestigen.
Els Olevier, met Bjorn Del’haeye winnaars van de 6u van Brabant
“Onze overwinning in de 6 uren van Brabant was bijzonder nipt en ook enigszins onverwacht. We rijden dit jaar geen VAS kampioenschappen omdat we ervoor kozen meer wedstrijden buiten Vlaanderen te rijden, waar de moeilijkheidsgraad inzake navigatie wat hoger ligt. Dit zorgde voor conflicten op de kalender en dus besloten we slechts een paar Classics te rijden. Bovendien kenden we de voorbij weken wat problemen met onze rode Mini en moest de radiator vervangen worden. De trip naar Brabant was in de eerste plaats bedoeld om de Mini te testen met oog op verdere wedstrijden. Met dank aan enkele collega-rijders hebben we voor de start zelfs nog wat magische ‘duct tape’ gebruikt om een trilling onder de motorkap weg te nemen… We vertrokken met een ontspannen gevoel,dat we konden overzetten in de auto waar we de ganse dag genoten hebben van de prachtige streek en de paar leuke valletjes. Uiteindelijk zouden 60 meter verschil op de kaart in de eerste puntenrit het verschil maken voor veel teams. Mijn co had deze situatie tot vier keer toe uitgemeten, om toch maar 100% zeker te zijn van de correcte weg, voordat we de ‘val’ aanreden! Graag ook een pluim aan de organisatie om in deze prachtige regio nog een Classic op poten te zetten. Het overschakelen van een RT naar een virtuele RT heeft zeker bijgedragen tot meer ontspannen en ook veiliger rijden. Ons inziens is dit ook voor andere Classics, het overwegen waard. De voorbije weken hadden we al de ‘winning mood’ te pakken, want vorige week sloten we ook de Coppa d’Europa winnend af in de sportklasse na 1500 kilometer in drie dagen tijd. Hopelijk kunnen we deze ervaringen verder zetten in de jubileumeditie van de Nacht van de Zaamslag, onze volgende uitdaging…”
Eddy Verdrengh, wedstrijdleider en voorzitter SMCB
“Als inrichter waren we zeer tevreden over het deelnemersveld voor onze Classic, zeker al omdat er onder de concurrenten toch een heel wat kandidaat-winnaars zaten. Daarnaast werd er ook een rondrit van 150 kilometer georganiseerd, onder Recrea-reglementering, met een deelnemerslijst die goed was gevuld met 37 wagens. Dat zijn tenslotte toch allemaal rijders en copiloten die kwamen proeven van de rittensport. Na de stop in Eghezee werd het derde deel aangevat, dat terug voerde naar Boutersem. Dat deel was vooral handig om de fouten die werden gemaakt in de voorgaande delen te kunnen corrigeren. Sommige lukten daar goed in, anderen dan weer niet. De vroegste deelnemers werden verwacht tussen 18u en 18u30 en vanaf dan kon het rekenbureel, dat werd bemand door Kenny Leys, zijn volle gang gaan om de definitieve uitslag op te stellen. Bij deze willen wij de 67 teams danken voor hun deelname, maar zeker ook alle helpende handen van binnen en buiten onze club. Een dikke dankjewel! En vergeten we zeker niet een welgemeende dank voor onze parcoursbouwer Mario Leys.”
WEDSTRIJDANALYSE
Organisatie Oriëntatieclub Midden-Brabant vzw
Datum 21 april 2025
Overzicht tweede manche van het VAS Classic kampioenschap 2025, meetellende voor de diverse provinciale kampioenschappen (PAK)
Deelnemers aan de start: 26, geklasseerd: 30
Meteo mooi lenteweer
Koplopers: deel 1: Walschaers-Tips, deel 2 t.e.m. finish: Olevier-Del’haeye
KLASSEMENT
1 Olevier Els-Del’haye Bjorn (Austin Mini) Old Timer 0,40 punten
2 Walschaers Robby-Tips Eddy (Toyota Celica) Old Timer 0,45 punten
3 Babeliowsky Bram-Babeliowsky Bart (BMW E30) Old Timer 20,10 punten
4 Goosens Oscar-Goossens Jurgen (BMW 1600sp) Old Timer 20,35 punten
5 Jannis Hendrik-Claes Jonas (Fiat Abarth) Young Timer 20,40 punten
6 Claas Marcel-Smeets Eddy (Mini Innocenti) Old Timer 20,45 punten
7 Holemans Patrick-Verheyen Laurent (Mazda CX5) Young Timer 20,50 punten
8 Claeys Johan-Pessendorfer Werner (Porsche 911) Old Timer 21,10 punten
9 Agten Guy-Seynaeve Dominiek (Nissan Silvia) Old Timer 21,90 punten
10 Dheere Patrick-Dionys Steven (Volvo V40) Young Timer 26,15 punten…
[geklasseerd: 30]
