Afgelopen weekend nam Kyle Larson deel aan drie races op Bristol. Hij won er twee van: Cup en Xfinity. En in de Truck-race eindigde hij als tweede. Dit kunstje vertoonde hij voor een paar weken ook al op Homestead. Larson behaalde gisteren de eenendertigste Cup-overwinning van z’n carrière, de tweede van dit seizoen.
Tekst: Vincent Mertens – Foto: NASCAR
Meer dan de achterbumper hebben de Cup-concurrenten van Kyle Larson (#5, Hendrick Motorsports) zondag op Bristol amper gezien. Van de 500 ronden die er af te leggen waren, reed hij er 411 aan de leiding. Het dichtst bij dit machtsvertoon kwam Denny Hamlin (#11, Joe Gibbs Racing). Hij eindigde tweede, met achter hem teamgenoot Ty Gibbs (#54, Joe Gibbs Racing). William Byron (#24, Hendrick Motorsports), die als zesde aan de finish kwam, blijft puntenleider. Polesitter Alex Bowman (#48, Hendrick Motorsports) had met motorproblemen te kampen, moest de handdoek gooien, en finishte als zevenendertigste.
De Xfinity Series – Larson geeft les
Er stond geen maat op Cup-racer Kyle Larson tijdens de Xfinity race zaterdag op Bristol. Na de pole te hebben binnengerijfd, domineerde hij de wedstrijd met kop en schouder. Larson reed 277 van de 300 ronden aan de leiding. Hij schreef ook de snelste ronde op z’n naam. Na Larson eindigde Carson Kvapil tweede en klassementsleider Justin Allgaier derde.
De Truck Series – Smith verslaat Larson
Vrijdagavond won Chandler Smith verdiend de Truck-race op Bristol. Met verve hield hij de opzittende Cup-racer Kyle Larson achter zich. Puntenleider Corey Heim eindigde op de derde plaats. Voor Smith, die pas net voor de aanvang van het seizoen een contract wist te versieren, werd het de eerste Truck-overwinning van het jaar, de zesde van z’n carrière. Polesitter Daniel Hemric kwam als dertiende over de streep.
De volgende NASCAR-races vinden plaats op Rockingham Speedway, North Carolina: op vrijdag 18 april de Trucks, op zaterdag 19 april de Xfinity.
De volgende Cup-race vindt plaats op Talledega Superspeedway, Alabama, in het weekend van 27 april.
