De deelnemers aan de 70ste Rallye Neige et Glace reden maandag een traditionele etappe in het hart van de Jura, bestaande uit elf regelmatigheidsproeven (ZR), met een lunchpauze in Clervaux-les-Lacs. De tussenklassementen brachten enkele verrassingen, terwijl de favorieten zich in positie brachten voor de marathonetappe op dinsdag.
In de ‘Integrale’-categorie, gereserveerd voor de vierwielaangedreven wagens, werden de eerste twee plaatsen ingenomen door teams die zondag hinder ondervonden van een boze bewoner. Gérard Mougin en Teddy Ballet waren met hun Toyota Celica GT-Four ST205 de besten van de dag, gevolgd door de Lancia van Delphine Kivel en Philippe Mareschal. Bernard Figuière en Cédric Pirotte (BMW 325ix) bleven leider in het algemeen klassement ondanks een zevende plaats in de daguitslag. Ze zagen hun voorsprong wel slinken. Achter hen volgen Thierry Molineri en Isabelle Godin, Daniel en Nicolas Thoreau, en Daniel Georges en Delphine Acker, die zondagavond nog aan de leiding stonden, maar na een tijdstraf van 100 punten naar de vierde plaats zakten. Mougin en Ballet rukten op naar de vijfde plaats, voorbij de Lancia Delta Integrale van Joël en Corinne Sanseigne.
In de ‘Historic’-categorie kende het klassement eveneens enkele verschuivingen. Guino Kenis en Aswin Pyck (BMW 325i) begonnen de dag als leiders, maar verloren terrein door problemen met afstandberekening en zakten naar de zesde plaats. Dave Cuynen en Guy Desmet (BMW E30, G&A Racing) reden de beste dagtijd, gevolgd door Yves Deflandre en Yves Noelanders (Porsche 911), Romuald Sanseigne en Florin Fornasier (Fiat Cinquecento) en Christophe Baillet en Gauthier Brignon (Ford Escort Mk2). In het algemene klassement namen Deflandre en Noelanders de leiding, met een kleine voorsprong op Cuynen-Desmet en Sanseigne-Fornasier, terwijl Kenis en Pyck naar de vijfde plaats zakten.
Het voorlopige klassement wordt verder aangevuld door Claude Chaidron en Pascal Nicolas (Ford Escort Mk1), Johnny Delhez en Baptiste Gengoux (Ford Escort Mk2), Serge Garosi en Jean-Marc Piret (Mazda RX-2) en Jean-Paul Marcaillou en Jacques Moreau (Citroën AX GTi). Het Belgische duo Patrick Van Remoortel en Bjorn Clauw (APAL Coupé) was de beste in de lage gemiddelden.
Bij ‘Discovery’ veranderde er niets aan de stand van zaken: de Duitsers Sören Polster en Torsten Hille bleven aan kop met hun BMW 525 E34 4×4, gevolgd door de Peugeot 205 ‘Africa Raid’ van Lucas en Nina Faivre-Rampant en de Toyota Yaris GR van Benoit Meurmans en Véronique Sassoye.
Op dinsdag 25 februari staat de marathonetappe op het programma, met 445 kilometer langs de Zwitserse grens, tussen Haut-Doubs en Doubs, en achttien ZR’s, waarvan zes in het donker. De lunchpauze vindt plaats in Les Fins, waarna de deelnemers richting Malans trekken. Daar start de eerste nachtproef na een typisch diner, inclusief een bekend en geliefd slalomgedeelte. De finish is voorzien rond tien uur ’s avonds in Malbuisson.
