Zoals de traditie het wil, vormde het Zolder Fun Festival in het hart van Midden-Limburg het decor voor de grote finale van de Fun Cup Belgium, waar meteen ook de laatste titels van dit seizoen werden verdeeld. Hoewel de piste er bij de start van de acht uur durende wedstrijd op zondagochtend nog nat bij lag, liet de zon de laatste afspraak van het seizoen niet aan zich voorbijgaan. Op alle vlakken werd de meeting op Circuit Zolder dan ook een voltreffer…
De #415 Clubsport Racing van Koen De Wit en Samir Messaoudi vertrok vanaf de polepositie en voerde een veld van een veertigtal Fun Cup-wagens aan. Toch was het de #518 DPW-Racing van Lucas Taelman, Zoé en Pierre Meulders die meteen na de start de leiding overnam, terwijl de wedstrijd voor de #399 JMK Racing 1 van Nathan Brauns, Nathan Cocquereaumont en Behhan Danhier begon met… een drive-through! Het team zou halverwege de wedstrijd nog meer problemen kennen.
Naarmate de ronden verstreken, begonnen de topteams van Milo Racing het verschil te maken. Na een uur wedstrijd voerde de #280 Milo Sens van Simon Tourneur, Edouard Chevalier, Kevin Caprasse en Lorenzo Donniacuo het klassement aan, terwijl de #480 van Nathan Diederickx, Timo Van Impe, Alexandre Charlier en Guillaume Mondron in hun spoor de strijd aanging met de #514 Michael Mazuin Sport van Michael en Louis Mazuin. De toon was meteen gezet.
Dankzij een vroege tankbeurt tijdens het eerste pitstopvenster wist de #415 Clubsport Racing via een uitgekiende strategie de leiding over te nemen. Zelfs een tijdstraf voor een te korte pitstop kon het team niet van de eerste plaats houden. Voor de #280 verliep het minder vlot, want een probleem tijdens een pitstop deed de wagen tijdelijk uit de top drie verdwijnen!
Voor Milo Racing werd de situatie er vervolgens niet beter op. Het team moest immers tanken onder groen, terwijl de #415 Clubsport Racing en de #514 Michael Mazuin Sport optimaal profiteerden van een Full Course Yellow. Wat volgde, was een schitterend duel tussen beide teams, al maakte de afwijkende strategie van de #415 het moeilijk om de werkelijke verhoudingen in te schatten.
Met nog een uur te gaan, reed de #415 met zeven seconden voorsprong op de familie Mazuin aan de leiding. Een aanrijding dwong het team echter om vroeger dan gepland de pits op te zoeken, nog voor het laatste pitstopvenster. Uiteindelijk zou de wagen naar de vierde plaats terugvallen.
De #514 Michael Mazuin Sport had tijdens het voorlaatste pitstopvenster al getankt, maar moest bij de laatste stop toch opnieuw brandstof bijvullen. Bovendien kreeg het team een straf omdat de minimale stoptijd niet gerespecteerd werd! Meer had de #480 van Diederickx, Van Impe, Charlier en Mondron niet nodig om de leiding over te nemen en uiteindelijk met 1 minuut en 34 seconden voorsprong op de #514 van Michael en Louis Mazuin te winnen! De #280 van Tourneur, Chevalier, Caprasse en Donniacuo vervolledigde het podium en verzekerde zich meteen ook van een nieuwe Belgische titel! Het resultaat van alweer een seizoen waarin de sterke prestaties elkaar voortdurend opvolgden.
Achter de teams uit de categorie ‘Top Gun’ streden de beste deelnemers uit de klasse ‘Fun’ om de ereplaatsen. De #544 Academy by M3M 1 van Alex De Schepper, Arthur De Doncker en Arthur Sente ging in de openingsfase de strijd aan met de andere wagen van de M3M Endurance Academy, de #560 van Jordan Genten, Antoine Morlet, Edouard Thissen en Maxime Bruckmann, die uiteindelijk met technische problemen kreeg af te rekenen.
De #544 behaalde uiteindelijk de overwinning, voor de beide wagens van DPW Racing: de #254 van Michel Lescroart, Stef Willems en Germain Borcard en de #437 van Geoffrey Moreel, Vica Schledz en Kris Cools!
Bij de eindafrekening ging de titel niettemin naar de #560 Academy by M3M 2 van Genten, Morlet, Thissen en Bruckmann!
In de categorie ‘Pure’ behaalde de #499 SGRT.be van Marteen Perdieus, Nick Hermans en Ike Janssen de laatste overwinning van het seizoen. Ze haalden het voor de #414 Schumacher by AC Motorsport van Guido en Bastian Krieg, die samen met Arnaud Quédé aan de start verschenen. De #541 VMAX by AP Mechanic’s van Benoit Arnaudet, Jérôme Clément en Arnaud Lavigne vervolledigde het podium en kroonde zich daarmee tot kampioen.
Een van de mooie tradities van de Fun Cup Belgium is de indrukwekkende reeks overwinningen en titels van de #365 Car Pass LRE by Comtoyou in de categorie ‘Biplaces’. Ook in Zolder bleken Philippe Reynens, Christian Gengoux, Quentin en Philippe Denis opnieuw de sterksten. Daarmee verzekerde de #365 zich van zijn… tiende titel in de categorie! Indrukwekkend…
De kampioenen bleven de #331 SGRT.be van Pieter Perdieus, Jurgen Knockaert, Yehann De Wachter en Quinten Devreker voor, evenals de #378 N3 Team by SRS van Steve Sovet, Axel Daout, Christophe Moors en een zekere Lorenzo Donniacuo.
Vermelden we tot slot nog de overwinning in GEN 4, de categorie die een voorsmaakje biedt van de nabije toekomst van de Fun Cup. De zege ging naar de #581 DPW Racing, die voor de gelegenheid werd bestuurd door Nick Geys, Laurens Beerten en Mathieu Collin. In het klassement ‘Jippy’ trok de #500 Pyrat by AP Mechanic’s van Fred Bouvy, Pierre-André Guillaume, Julien Schein, Luchino Ori en Patrick Bovy aan het langste eind.
Nu alle titels in de Fun Cup Belgium zijn uitgedeeld, richten de blikken zich naar de andere kant van de Atlantische Oceaan! Van 17 tot en met 19 december vindt op de Daytona International Speedway immers de Fun Cup World’s End Cup plaats. Voor de rijders die er aan de start verschijnen, wordt het ongetwijfeld Kerstmis vóór Kerstmis…
