De 89e Bol d’Or werd op zondag 20 september afgerond op Circuit Paul Ricard, en daarmee eindigde ook het seizoen 2026 van het FIM Endurance World Championship. Het BMW Motorrad World Endurance Team won de 24-uursrace en veroverde de wereldtitel met vier punten voorsprong, de eerste FIM EWC-kroon voor de Duitse fabrikant en de eerste die werd behaald op een Europese motor.
(naar persbericht/foto:©fimewc.com)
De #37 BMW M 1000 RR van Markus Reiterberger, Steven Odendaal en Michael van der Mark legde 742 ronden af (een nieuw record in de Bol d’Or) en finishte een ronde voor de #12 Suzuki van Yoshimura SERT Motul en twee voor de #1 Yamaha van het YART Yamaha Official EWC Team. De uitkomst had bijzondere betekenis voor het in België gevestigde team. Twaalf maanden eerder, op hetzelfde circuit, was dezelfde machine een half uur van de titel verwijderd toen een mechanisch probleem de race beëindigde. Ditmaal legde de M 1000 RR de volledige afstand af zonder tegenslag.
De #37 startte vanaf poleposition, werd bij de start in Le Mans-stijl even voorbijgestreefd door Gregg Black op de Yoshimura SERT Motul Suzuki, maar heroverde de leiding in de openingsronde. De vroege uren leverden een aanhoudend gevecht op met de #5 Honda van F.C.C. TSR Honda France, beslist door brandstofbereik en pitstop-efficiëntie: BMW reed langere stints en voltooide de 24 uur met 36 minuten en 26 seconden cumulatieve pitlane-tijd over 26 stops, het laagste cijfer onder de topteams. Het leidde beide tussenklassementen en pakte de maximale 10 punten na acht uur en opnieuw na 16 uur.
Yoshimura SERT Motul, drievoudig opeenvolgend winnaar van het evenement, klom van de vijfde plaats in het openingsuur naar de tweede plaats overnight, voorbij het YART Yamaha en vervolgens de F.C.C. TSR Honda. Gregg Black, Etienne Masson en Dan Linfoot finishten als tweede, een ronde achterstand, en werden derde in het eindklassement. Karel Hanika, Marvin Fritz en Leandro Mercado herstelden van een moeilijke openingsronde waardoor de regerend kampioenen buiten de top 15 terechtkwamen. De #1 Yamaha reed het grootste deel van de race op de vierde plaats, maar erfde de derde plaats in de sloturen toen de #5 Honda vertraging opliep door een crash in bocht 1 en een reparatie van acht minuten. Het podium was niet genoeg om de titel te behouden; YART verloor deze met vier punten nadat het in 2025 met één punt had gewonnen. F.C.C. TSR Honda France eindigde als vierde, zes ronden achterstand, met Corentin Perolari die de snelste ronde van de race reed: 1’52.320 (181,8 km/u). Kawasaki Webike Trickstar completeerde de EWC-top vijf.
Onder de uitvallers bevonden zich ERC Endurance #6, uitgevallen na 629 ronden, en het AutoRace Ube Racing Team, waarvan de BMW werd teruggetrokken na een brand in het zesde uur. 36 van de 56 starters werden geklasseerd.
FIM EWC Superstock: Wójcik Racing Team #77 SST pakt de titel, Belgische Champion-Hert powered by MRP eindigt tweede
Wójcik Racing Team #77 SST won de Superstock-klasse en de FIM Endurance World Cup met vier punten voorsprong. Jordi Torres Fernandez, Milan Pawelec, Mateusz Molik en Hector Garzo Vicent brachten de #77 Honda als zesde overall binnen op 717 ronden, voor de #36 Yamaha van 3ART Best Of Bike Hamaguchi en de #44 Honda van Honda No Limits. Champion-Hert Powered by MRP, dat het grootste deel van het weekend de klasse en het klassement aanvoerde, verloor ’s nachts meer dan twee uur in de garage en eindigde als elfde in de klasse. Het Belgische team sluit het seizoen af als tweede, vier punten achter. Honda neemt de Superstock-constructeurstitel.
FIM Endurance World Trophy: Legacy Competition bevestigt
Audemar Motoclub Gemenos won de Productie-klasse voor eigen publiek, met Bastien Vigne, Arnaud Dejean, Quentin Benslimane en Tony Guerrero die 666 ronden aflegden. Legacy Competition eindigde als tweede, twee ronden achter, wat genoeg was om de FIM Endurance World Trophy veilig te stellen met 134 punten tegen 115 voor ARTEC #199, derde op de weg en tweede in het klassement. Yamaha wint de Productie-constructeurstitel.
Team Metiss pakte de eer in de Experimentele klasse.
Constructeursklassement
Yamaha wint het constructeursklassement van het FIM EWC 2026 met 179 punten, voor BMW met 167 en Honda met 141.
De volledige resutaten kan u op deze link terugvinden: https://fimewc.frclassification.fr/events/bol-dor-2026
Het seizoen 2027 van het FIM Endurance World Championship opent met de 24 Heures Motos op het Bugatti Circuit, Le Mans, van 8 tot 11 april.
