Tom Dillmann, Nick Yelloly en Jakub Smiechowski wonnen met hun Inter Europol Competition Oreca 07 de 4 Hours of Spa-Francorchamps. Ze telden aan de finish 3,3 seconden voorsprong op de wagen van Vector Sport in handen van Pietro Fittipaldi, Ryan Cullen en Vladislav Lomko. Bij zijn gastoptreden werd Alessio Picariello met een Proton Porsche knap tweede in LMGT3 en hij kreeg op het podium gezelschap van Maxime Martin die derde eindigde met de Team Qatar by Iron Lynx Mercedes. Douwe Dedecker viel net naast het podium in LMP3.
Door meerdere aanrijdingen, waarbij het ongeval van Custidio Toledo met zijn Ferrari bij het uitkomen van Pouhon het spectaculairste was, verliepen de eerste wedstrijduren rommelig. De diverse tussenkomsten van de Safety Car hadden ook een invloed op het spel van de pitstops, waardoor er halfweg een zevental wagens uit LMP2 Pro-Am het veld aanvoerden.
Uiteindelijk ging de eindstrijd voor de algemene zege en winst in LMP2 tussen Inter Europol Competition en Vector Sport, waarbij het Poolse team bij de laatste reeks pitstops de leiding overnam. Forestier Racing by Panis werd derde en komt zo tot op een punt van de equipe van de #22 United Autosports Oreca die vijfde eindigde.
De AF Corse Oreca van Matthieu Vaxivière, Antonio Fuoco en François Perrodo won LMP2 Pro-Am en eindigde zesde algemeen. Ze hadden een intense eindstrijd met de AO by TF “Spike” Oreca, waarbij er zelfs contact was. De paarse bolide in handen van Hyett, Delétraz en Cameron zou derde worden in de klasse achter de wagen van Algarve Pro Racing. De DKR Engineering Oreca reed in het begin mee vooraan, maar kreeg, net zoals andere wagens, een lange stop & go van vijf minuten voor een inbreuk onder een van de diverse neutralisaties.
LMP3 werd gewonnen door Rinaldi Racing en het trio José Fernandes Cautela, Alvise Rodella en Mikkel Gaarde Pedersen. De Eurointernational Ligier van Douwe Dedecker, Matthew Bell en Max van der Snel miste met enkele seconden het podium en werd vierde. De DKR Ligier was lange tijd in strijd om de zege, of toch zeker een podiumplaats in LMP3. De wagen viel echter terug naar de zevende plaats omdat ze vanuit de wedstrijdorganisatie de opdracht kregen om een loshangend lichtblok linksachter te herstellen.
GR Racing won met een Ferrari in handen van Michael Wainwright, Lorcan Hanafin en de Nederlander Mex Jansen de LMGT3-klasse, met net geen drie seconden voorsprong op de Proton Competition van Alessio Picariello, Martin Berry en Huub van Eijndhoven. De Team Qatar by Iron Lynx Mercedes van Maxime Martin, Abdulla Ali Al-Khelaifi en Julian Hanses finishte met twaalf seconden achterstand als derde.
“We hadden wat pech bij onze eerste pitstop, wat ons in het klassement deed terugvallen”, begint Alessio het relaas van zijn wedstrijd. “Daardoor namen we wat meer risico met onze strategie. We brachten onze Silver zo vroeg mogelijk in de wagen en hoopten op een nieuwe Safety Car. Dit kwam uit en we konden virtueel opschuiven. Mijn eigen stints zijn redelijk goed verlopen. In mijn eerste stint had ik wel een leeglopende band, waardoor ik vroeger moest binnenkomen en vermoedelijk een virtuele leidersplaats verloor. De wagen liep in het begin van de wedstrijd echter wat schade op, waardoor hij minder performant was. Ik denk dat ik met een wagen in een perfecte conditie het gat met de Ferrari had kunnen dichten, maar inhalen zou nog een ander paar mouwen zijn geweest. Ik ben absoluut tevreden met de tweede plaats in mijn thuiswedstrijd, bij mijn terugkeer bij Proton!”
“Het was een bewogen wedstrijd met veel Safety Car-tussenkomsten”, aldus Maxime Martin. “Op vlak van strategie waren er daarom vele mogelijkheden. We kozen een weg die echter niet helemaal optimaal bleek, maar dat is racen. Derde is een heel mooi resultaat. Ik heb nu dit jaar drie wedstrijden ELMS gereden en ben al twee keer op het podium geëindigd, wat me een zeer tevreden gevoel geeft. In het kampioenschap zit het team er vooraan goed bij, wat heel positief is.”
De volgende, en tevens voorlaatste wedstrijd vindt op zondag 13 september op het circuit van Silverstone plaats.
