Dit weekend reizen de F1-teams naar Montréal af voor de vijfde ronde van het wereldkampioenschap. Het is meteen ook het derde sprintweekend van het seizoen en het eerste dat op Canadese bodem wordt afgewerkt.
Foto’s: F1 en Williams
McLaren kwam in Miami sterk voor de dag, maar de dagzege op zondag ging opnieuw naar WK-leider Kimi Antonelli (Mercedes). De Italiaan verstevigde daarmee zijn voorsprong in het kampioenschap. Hij staat nu aan de leiding met 100 punten, twintig meer dan zijn ploeggenoot George Russell (Mercedes). Charles Leclerc (Ferrari) volgt op de derde plaats met 59 punten. In het constructeurskampioenschap blijft Mercedes ruim aan kop met 180 punten. Ferrari staat tweede met 110 punten, gevolgd door McLaren met 94 punten en Red Bull met 30 punten.
De eerste van Boutsen
De Grote Prijs van Canada is al jarenlang een vaste waarde op de F1-kalender. Sinds 1967 wordt de race vrijwel onafgebroken verreden, al vonden de eerste edities plaats op Mosport Park en Mont-Tremblant. België kende in het verleden enkele sterke prestaties. Jacky Ickx won in 1969 en 1970, eerst met Brabham en daarna met Ferrari. In 1989 zorgde Thierry Boutsen opnieuw voor Belgisch succes door de race te winnen voor Williams-Renault in wisselvallige omstandigheden. Zijn ploegmaat Riccardo Patrese finishte toen als tweede, terwijl Andrea de Cesaris derde werd in een Dallara-Ford. Het huidige decor, het Circuit Gilles-Villeneuve, staat bekend als een veeleisend circuit voor de remmen. Op het 4,361 kilometer lange circuit met vijftien bochten moeten de rijders herhaaldelijk hard in de ankers. Vorig jaar ging de zege naar George Russell, terwijl zijn ploegmaat Kimi Antonelli voor het eerst het podium haalde. Het recordaantal zeges in Canada staat voorlopig op naam van Michael Schumacher en Lewis Hamilton, die elk zeven keer wonnen.
Aanpassingen voor volgend jaar
Terwijl het F1-seizoen inmiddels ongeveer een vijfde achter de rug is, werkt de FIA al volop aan de regelgeving voor 2027. Na kritiek van de rijders werden eerder al enkele aanpassingen doorgevoerd voor de GP van Miami. Intussen is er verder aan de toekomstige reglementen gesleuteld. Zo is onder meer beslist om de balans tussen de elektrische aandrijving en de verbrandingsmotor te herzien. De verbrandingsmotor krijgt daarbij extra vermogen, terwijl het elektrische vermogen met 50 kW wordt teruggeschroefd.
Vrijdagavond vinden op het Circuit Gilles-Villeneuve de vrije training en de sprintkwalificatie plaats. Hieronder vindt u alvast een overzicht voor komend weekend:
| Vrijdag 22 mei | Eerste vrije training | 18u30 – 19u30 |
| Vrijdag 22 mei | Sprintkwalificatie | 22u30 – 23u14 |
| Zaterdag 23 mei | Sprintrace | 18u00 |
| Zaterdag 23 mei | Kwalificatie | 22u00 – 23u00 |
| Zondag 24 mei | Race | 22u00 |
