In Oostenrijk, op de schitterende Red Bull Ring, start dit weekend het DTM-seizoen 2026, al het zesde met GT3-wagens en het vierde met de ADAC als promotor. Eenentwintig rijders strijden over acht meetings, telkens met twee races, om een van de meest felbegeerde GT3-titels ter wereld.
Foto’s: DTM Gruppe C Photography – ADAC
Uiteraard blijven er fans die met heimwee terugdenken aan de oude DTM-tijden, maar intussen hebben de GT3-teams en -rijders bewezen dat ook in deze formule spectaculaire autosport mogelijk is. Dat bleek nog tijdens de spetterende finale van vorig seizoen, waarin Ayhancan Güven en Porsche pas in de laatste meters hun titel veilig konden stellen.
Kampioen Güven en drievoudig kampioen René Rast (BMW) zijn er dit jaar niet meer bij, maar drie andere kampioenen verschijnen wel opnieuw aan de start: Mirko Bortolotti (TGI Team by GRT) met Lamborghini, Thomas Preining met de Porsche 911 GT3 R Evo van Manthey, en Marco Wittmann in de BMW M4 GT3 Evo van Schubert Motorsport. Ook Kelvin van der Linde (BMW) en Lucas Auer (Mercedes-AMG), die in het recente verleden vicekampioen werden, zullen dit seizoen ongetwijfeld één plaats beter willen doen.
Op de startgrid staan dus 21 wagens van acht verschillende merken. Audi is verdwenen, in tegenstelling tot de drie andere Duitse constructeurs: Porsche, Mercedes-AMG en BMW. Uit Italië komen Lamborghini en Ferrari, Engeland wordt vertegenwoordigd door Aston Martin en McLaren, terwijl Ford als enige Amerikaanse constructeur aan de start verschijnt. Lamborghini zet niet minder dan vier gloednieuwe Temerario GT3 in, evenveel als Mercedes-AMG, terwijl Porsche het met drie 911 GT3 R moet doen. De overige merken vertrouwen telkens op twee wagens.
Nieuwe Pirelli-band “Made in Germany” en synthetische brandstof
Bandenpartner Pirelli heeft dit jaar exclusief voor de DTM een nieuwe band ontwikkeld. De slick is perfect afgestemd op de noden van de DTM-wagens en wordt geproduceerd in de Duitse Pirelli-fabriek in Breuberg, Hessen, een van de modernste van de achttien productievestigingen van de groep wereldwijd. Alle DTM-wagens rijden bovendien op de honderd procent duurzame brandstof “DTM Pro Climate”, wat helpt om de CO₂-uitstoot te verminderen.
“De DTM verschijnt dit jaar aan de start met een deelnemersveld van topniveau. De exclusieve nieuwe DTM-band van Pirelli is een belangrijk element in de verdere ontwikkeling van de serie. De kwaliteit van de rijders en teams is buitengewoon. We mogen ons opnieuw aan een spannend seizoen verwachten”, aldus DTM Managing Director Thomas Voss.
Het format van het DTM blijft trouw aan dat van de voorbije jaren, met twee wedstrijden van 55 minuten plus één ronde per meeting. Op zaterdag moeten de rijders één verplichte pitstop afwerken, terwijl er op zondag twee verplichte stops op het programma staan. Bij een interventie van de safety car kan de race met maximaal twee ronden verlengd worden.
België met Comtoyou Racing en Nicolas Baert
Van Belgische zijde is er uiteraard een tweede seizoen voor Comtoyou Racing en Nicolas Baert, waarbij het Belgische team als enige de kleuren van Aston Martin verdedigt. De tweede Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo wordt bestuurd door de Deense routinier Nicki Thiim.
Ben Dörr was in zijn Dörr Motorsport McLaren de snelste in de eerste vrije training, de eerste van drie sessie op de Red Bull Ring, alledrie voor vandaag, vrijdag. De beide kwalificaties zijn voor zaterdag- en zondagochtend, terwijl de beide races telkens om 13u30 op gang worden geschoten.
Deelnemerslijst:
| Nr. | Voornaam | Naam | Team | Merk |
|---|---|---|---|---|
| 7 | Nicki | Thiim | Comtoyou Racing | Aston Martin |
| 8 | Nicolas | Baert | Comtoyou Racing | Aston Martin |
| 3 | Kelvin | van der Linde | Schubert Motorsport | BMW |
| 11 | Marco | Wittmann | Schubert Motorsport | BMW |
| 14 | Matteo | Cairoli | Emil Frey Racing | Ferrari |
| 69 | Thierry | Vermeulen | Emil Frey Racing | Ferrari |
| 36 | Arjun | Maini | HRT Ford Racing | Ford |
| 64 | Finn | Wiebelhaus | HRT Ford Racing | Ford |
| 10 | Marco | Mapelli | Red Bull Team Abt | Lamborghini |
| 130 | Luca | Engstler | Red Bull Team Abt | Lamborghini |
| 19 | Mirko | Bortolotti | TGI Team by GRT | Lamborghini |
| 63 | Maximilian | Paul | TGI Team by GRT | Lamborghini |
| 22 | Lucas | Auer | Mercedes-AMG Team Landgraf | Mercedes-AMG |
| 84 | Tom | Kalender | Mercedes-AMG Team Landgraf | Mercedes-AMG |
| 48 | Jules | Gounon | Mercedes-AMG Team Mann-Filter / Team Ravenol | Mercedes-AMG |
| 80 | Maro | Engel | Mercedes-AMG Team Mann-Filter / Team Ravenol | Mercedes-AMG |
| 16 | Timo | Glock | Dörr Motorsport | McLaren |
| 25 | Ben | Dörr | Dörr Motorsport | McLaren |
| 29 | Bastian | Buus | Land-Motorsport | Porsche |
| 90 | Ricardo | Feller | Manthey Racing | Porsche |
| 91 | Thomas | Preining | Manthey Racing | Porsche |
De kalender 2026:
| Manche | Circuit | Locatie | Race 1 | Race 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull Ring | Spielberg (Oostenrijk) | 25 april | 26 april |
| 2 | Circuit Zandvoort | Zandvoort (Nederland) | 23 mei | 24 mei |
| 3 | Lausitzring | Klettwitz (Duitsland) | 20 juni | 21 juni |
| 4 | Norisring | Neurenberg (Duitsland) | 4 juli | 5 juli |
| 5 | Motorsport Arena Oschersleben | Oschersleben (Duitsland) | 25 juli | 26 juli |
| 6 | Nürburgring | Nürburg (Duitsland) | 15 augustus | 16 augustus |
| 7 | Sachsenring | Hohenstein-Ernstthal (Duitsland) | 12 september | 13 september |
| 8 | Hockenheimring | Hockenheim (Duitsland) | 10 oktober | 11 oktober |
